안전운임제 합의문 해석 대립…화물연대 총파업 아직 안 끝났다
안녕하세요. 수출입 물류 플랫폼 트레드링스입니다. 화물연대 총파업이 끝났지만 ‘반쪽짜리 합의’에 그쳐 갈등의 불씨는 여전히 남아있다는…
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바이든 ‘해상선적개혁법안’ 서명, “해외 선사들이 인플레의 주범”
“해외 선사들 폭리가 인플레의 ‘주범’… 더는 좌시하지 않겠다”해운사 부과 연체료 실태조사·선적 부당 거부 방지 바이든…
미국, 신장 위구르산 제품 수입 전면 금지… 오는 21일부터 시행
안녕하세요. No.1 수출입 물류 플랫폼, 트레드링스 입니다. 오는 21일, 미국은 대중무역과 관련된 새로운 규제인 일명…
[물류 직업의 모든 것] 쇼링/라싱 기사 (성원엔터프라이즈)
안녕하세요. ‘수출입 물류 플랫폼’ 트레드링스입니다. 이번 ‘물류 직업의 모든 것’에서는 쇼링/라싱 작업 전문 성원엔터프라이즈 민승재…
컨테이너 해운 호황은 끝났다? – 해운 호황이 끝났음을 알리는 신호들
안녕하세요. No.1 수출입 물류 플랫폼 트레드링스 입니다. 코로나19로 인해 지난 2년간 전 세계 컨테이너 해운…
![[한일항로, 한중항로] 운임담합 처벌이 다른 이유 - 해운사의 위반 사항, 공정위와 해운업계의 입장 차이 까지](/blog/wp-content/uploads/2022/06/한일항로-한중항로-운임담합-처벌이-다른-이유_1-2.jpg)
[한일항로, 한중항로] 운임담합 처벌이 다른 이유 – 해운사의 위반 사항, 공정위와 해운업계의 입장 차이 까지
공정위가 한일항로에서 운임을 담합한 15개 선사들에게 800억 원의 과징금을 부과하고, 한중항로에서 운임을 담합한 27개 선사에는…
[물류 직업의 모든 것] 리치스태커/칼마 기사 (삼정글로텍)
안녕하세요. ‘수출입 물류 플랫폼’ 트레드링스입니다. ‘물류 직업의 모든 것’에서는 삼정글로텍에서 리치스태커 운행하는 이봉규 반장님을 만났습니다.…
화물연대 총파업으로 편의점 ‘소주 대란’ 우려 확산
어제부터 시작된 화물연대 파업으로 편의점에 소주 대란이 일어날 거라는 우려가 커지고 있습니다. 소주 운송을 담당하는…