성장 둔화 및 혼란 지속으로 마진 압박에 직면한 포워더들
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. “물동량은 분명히 늘고 있는데, 정작 손에 쥐는 수익은 갈수록…
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미·이란 호르무즈 해협 개방 합의에도, 물류 적체는 수개월 더 지속된다
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 최근 미국과 이란이 호르무즈 해협을 점진적으로 재개방하기로 전격 합의했습니다.…
이란전쟁 여파로 2배 폭등한 해상운임: 물류 담당자가 주목해야 할 핵심 리스크
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 최근 아시아발 미주행 컨테이너 운송 비용이 이란 분쟁 발발…
글로벌 물류 대란과 공급망 위기의 진짜 이유: 해상 병목구간(Chokepoints)의 지정학적 비밀
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 우리가 살아가는 현대 사회는 눈에 보이지 않는 첨단 디지털…
수에즈 운하, 다음 달부터 통항료 인상
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 수에즈 운하 관리청(Suez Canal Authority, SCA)이 3년 만에 처음으로…
전동지게차를 사용하는 이유: 좌식지게차(카운터밸런스) 현장 도입 가이드
물류 업무가 쉬워지는 곳, 트레드링스입니다. 최근 온라인 쇼핑의 일상화와 새벽배송 시장이 빠르게 성장하면서 국내…
장기운송계약 체결 전, 반드시 확인해야 할 세 가지 조항
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 선사와 장기 계약을 맺었습니다. 그런데 운임이 급락하자 선사는 결항을…
파나마 운하 대기 60% 급증 — 6월 슬롯 축소에 엘니뇨까지 덮친다
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 요즘 파나마 운하 상황이 심상치 않습니다. 운하 당국과 주요…