추락하는 해상운임, 관세 유예로 다시 상승할까?
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스입니다. 최근 물류 및 공급망 담당자분들이라면 고개를 갸웃할 만한 상황이 이어지고…
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홍해 21개월 봉쇄 깨졌다! MSC 선박 통과…다시 정상화 되나?
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 2023년 10월 19일, 이란이 지원하는 예멘의 후티 반군이 홍해에서…
트럼프의 관세로 인해 유럽 항만 ‘과부하’ 상태에 빠져
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 최근 트럼프의 관세 정책으로 인해 유럽의 주요 항만들이 전례…
항공 화물 시장 긴급 진단: 아시아-북미 항공화물 수요 -10.7% 감소 원인은?
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 최근 발표된 자료에 따르면 올해 5월 아시아에서 북미로 향하는…
[2025년 하반기 전망] WTO가 경고한 ‘반짝’ 무역 호황, 관세 전쟁의 서막?
물류 업무가 쉬워지는 곳, 트레드링스입니다. 2025년 6월, 세계무역기구(WTO)가 발표한 최신 상품교역 바로미터는 글로벌 무역 현장에…
트럼프 무역협상 타결 임박: 국가별 무역 협상 상황 총 정리! 2025년 7월 9일 이후 글로벌 공급망은 어떻게 변하게 될까?
트럼프 행정부의 무역협상 압박, 국가별 현황과 기업의 대응 전략 로드맵 안녕하세요. 물류의 새로운 기준 트레드링스입니다.…
세계 경제를 앞질렀던 해양 경제, 2025년에도 성장세는 계속될까?
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스입니다. 1995년부터 2020년까지 해양 경제는 2.5배 성장하여 세계 경제 성장률 1.9배를…
호르무즈 봉쇄 위기 : 중동산 원유 99%가 한국에 못 들어온다
물류 업무가 쉬워지는 곳, 트레드링스입니다. 지난 6월 22일, 이란 의회가 호르무즈 해협 봉쇄를 의결하면서 전…