아시아-북유럽 vs 지중해 스팟 운임 격차, 역대 최고치 육박
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 최근 아시아에서 북유럽으로 향하는 노선과 지중해로 향하는 노선 간의…
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호르무즈 해협, 미국과 이란이 공방을 멈추지 못하는 이유
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 지난 6월, 미국과 이란이 호르무즈 해협 재개방과 휴전 연장에…
미국 소매업체들, 연말 쇼핑 시즌 앞두고 중국발 주문 대거 앞당겨
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 보통 하반기 성수기 물류는 늦여름 즈음부터 바빠지기 시작합니다. 그런데…
[글로벌 해운 동향] 메가 허브 항만의 시대가 저문다? 선사들의 네트워크 재편과 지역 항만의 부상
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스입니다. 화물을 ‘어디서, 어떻게’ 환적할 것인가는 수출입 물류 담당자들의 늘 변함없는…
해상운임 다시 급등, 아시아–미국 노선 한 달 만에 70% 올랐다
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 최근 아시아발 미주 노선 운임 견적을 확인하다가 깜짝 놀란…
호르무즈 해협 폐쇄로 화물선 약 1,200척 발 묶여…적재 화물 가치만 1,250억 달러
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 호르무즈 해협이 막히면서 1,200척이 넘는 화물선이 발이 묶였고, 이들…
이란전쟁 여파로 2배 폭등한 해상운임: 물류 담당자가 주목해야 할 핵심 리스크
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 최근 아시아발 미주행 컨테이너 운송 비용이 이란 분쟁 발발…
수에즈 운하, 다음 달부터 통항료 인상
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 수에즈 운하 관리청(Suez Canal Authority, SCA)이 3년 만에 처음으로…
