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10척 중 6척 여전히 늦지만… 팬데믹 이후 처음으로 정시성 나아져
팬데믹이 시작된 이후 처음으로 전 세계 컨테이너선의 일정 신뢰도가 개선되었습니다. 하지만 컨테이너 10개 중…
선사들의 ‘잔치’는 아직 끝나지 않았습니다.
안녕하세요. No. 1 수출입 물류 플랫폼, 트레드링스 입니다. 컨테이너 운임이 지속적으로 하락하고 있습니다. 지난 29일…
부산항 상반기 컨테이너 물동량 2.1% 감소
물동량 감소 원인:중국 주요 도시 봉쇄,인플레이션에 따른 소비 둔화,러시아-우크라이나 전쟁 등 상반기 부산항 컨테이너 물동량이…
[미중 갈등] 미국과 중국은 왜 자꾸 싸우는걸까? – 미국과 중국의 관계, 중국과 대만의 갈등 원인까지!
안녕하세요. 국내 최대 수출입 물류 플랫폼, 트레드링스 입니다. 미국과 중국이 또 싸우고 있습니다. 낸시 펠로시…
박민규 트레드링스 대표 “물류 업계의 구글 되겠다”
[서울파이낸스 김호성 기자] 구글이 안드로이드 생태계를 구축한 것처럼, 산업 생태계의 주도자가 되려는 꿈을 품고 있는…
선하증권(B/L = Bill of Lading) 정의와 역할, 그리고 작성 TIP
안녕하세요, 수출입 물류 플랫폼 트레드링스입니다. 오늘은 무역 실무하는 분들한테 필수 서류인 B/L (비엘)에 대해 간단하게…
북유럽 항구 혼잡도는 증가, 물동량은 감소
북유럽 허브 항구인 로테르담과 앤트워프-브뤼헤항은 올해 상반기 전년보다 적은 수의 컨테이너를 처리했습니다. 하지만 체류 시간은…