최근 글로벌 무역시장은 그 어느때보다 어려운 시기를 보내고 있습니다. 수십 년간 지속되어 온 자유 무역과 세계화의 시대의 핵심 원칙뿐 아니라…

코로나19 이후 물류대란이 정점에 이르자 많은 해운 업체들이 서둘러 선박을 주문하거나 사들였습니다. 향후 수년간 발주 들어간 선박들이 줄줄이 나올 텐데요.…

안녕하세요. 국내 최대 수출입 물류 플랫폼, 트레드링스 입니다. 해운 업계의 두 공룡이었던 머스크와 MSC가 결국 이별을 발표했습니다. 관련 내용은 아래…

작년부터 경기 침체가 지속되며 전 세계에서 기업들이 구조조정을 감행하고 있습니다. 지난해 11월 글로벌 테크 기업들의 대규모 해고 열풍에 대한 콘텐츠를…

안녕하세요. 국내 최대 수출입 물류 플랫폼 트레드링스입니다. 해운 업계의 두 공룡이 이별을 예고했습니다. 머스크와 MSC는 지난 25일(현지시간) 각자 홈페이지에 “2M…

안녕하세요. 국내 최대 수출입 물류 플랫폼, 트레드링스 입니다. 최근 공급망 시장을 살펴보면 지난 3년간 우리를 힘들게 했던 전례 없는 공급망…

안녕하세요. 국내 최대 수출입 물류 플랫폼, 트레드링스 입니다. 그 동안 우리나라의 수출 실적을 이끌었던 반도체 분야에서 무역수지 악화가 두드러지고, 대중…

 내년은 달라질 것이라는 약간의 희망도 발견하지 못한 채 2023년이 시작됐습니다. 2022년 상반기는 코로나19와 러-우 전쟁, 물류대란 여파, 하반기는 스태그플레이션으로 인해…

안녕하세요. 국내 최대 수출입 물류 플랫폼 트레드링스입니다. 숨통이 트이나 싶었는데 다시 답답해졌습니다. 중국에 수출하는 기업들의 심정입니다. 최근 중국이 한국인의 중국행…

안녕하세요. 국내 최대 수출입 물류 플랫폼, 트레드링스 입니다. 글로벌 경기침체 여파로 해상운임이 계속해서 하락하고 있습니다. 상하이컨테이너운임지수(SCFI) 1000선 붕괴가 초읽기에 들어갔고,…