[물류대란 인사이트] 글로벌 물류 공급망 혼란 2023년까지 갈 듯
SUM ◾ 해상 운송의 많은 구조적 문제가 아직 해결되지 않았기 때문에 올해 물류 공급망이 크게…
SUM ◾ 해상 운송의 많은 구조적 문제가 아직 해결되지 않았기 때문에 올해 물류 공급망이 크게…
2021년 말 요소수 사태를 기억하시나요? 에너지 대란에 빠진 중국의 요소 생산이 감소했고 수출 제한까지 이어졌습니다.…
코로나19가 전 세계적으로 퍼지며 글로벌 공급망이 붕괴된지 어느덧 2년이란 시간이 흘렀습니다. 이 시간 동안 전…
중국에서 3번째로 처리 물동량이 많은 선전(심천)항을 보유한 광둥성 선전시가 14일 전격 봉쇄됐습니다. 선전은 중국의 ‘실리콘밸리’로…
윤석열 정부에 ‘물류청’ 신규 설립 요청 예정국제물류대학 등 인력 양성 기관도 꼭 필요글로벌 물류 대란은…
미국·유럽연합·영국·캐나다 등이 국제 은행 결제망인 스위프트에서 러시아를 퇴출시키기로 했어요. 지금부터 무역 거래의 대금 결제에서 자주…
제20대 대통령 선거가 지난 9일 끝났습니다. 오는 5월 윤석열 정부가 출범합니다. 새 정부 수립에 따라…
글로벌 컨테이너선 해운운임지수가 7주 연속 떨어지는 가운데 원자재를 운반하는 벌크선(건화물선) 운임은 다시 급등하고 있어 수출입…
러시아가 우크라이나를 침공한 뒤 세계 곡물 시장이 들썩이고 있습니다. 이에 국내 식료품 물가 역시 상승할…
트레드링스만이 보유한 국내 최대 수출입 물류 빅데이터를 이용하여전 세계 수출입 운임 시황을 제공해드립니다. 더 자세한…