글로벌 공급망은 회복중…인플레이션 완화에는 1년 넘게 걸려
안녕하세요. No. 1 수출입 물류 플랫폼, 트레드링스 입니다. 코로나19 이후 2년 넘게 우리를 괴롭혔던 공급망…
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우영우 고래와 해상 물류 – 화물선에 뺑소니 당하는 고래 증가
드라마 우영우에서는 향고래, 대왕고래, 참고래 등 다양한 고래들이 등장하죠. 그런데 이런 고래 중 일부는 해상…
10척 중 6척 여전히 늦지만… 팬데믹 이후 처음으로 정시성 나아져
팬데믹이 시작된 이후 처음으로 전 세계 컨테이너선의 일정 신뢰도가 개선되었습니다. 하지만 컨테이너 10개 중…
선사들의 ‘잔치’는 아직 끝나지 않았습니다.
안녕하세요. No. 1 수출입 물류 플랫폼, 트레드링스 입니다. 컨테이너 운임이 지속적으로 하락하고 있습니다. 지난 29일…
부산항 상반기 컨테이너 물동량 2.1% 감소
물동량 감소 원인:중국 주요 도시 봉쇄,인플레이션에 따른 소비 둔화,러시아-우크라이나 전쟁 등 상반기 부산항 컨테이너 물동량이…
북유럽 항구 혼잡도는 증가, 물동량은 감소
북유럽 허브 항구인 로테르담과 앤트워프-브뤼헤항은 올해 상반기 전년보다 적은 수의 컨테이너를 처리했습니다. 하지만 체류 시간은…
해운·철강·정유 코로나 특수 끝났다.
안녕하세요. No.1 수출입 물류 플랫폼, 트레드링스 입니다. 코로나19 대유행과 맞물린 정유·철강·해운 업계 호황이 막을 내리고…
인천항, 러시아·아프리카 컨테이너 항로 운항 중단
안녕하세요. No.1 수출입 물류 플랫폼, 트레드링스 입니다. 러시아의 우크라이나 침공과 해상운임 상승의 여파로 인천항과 러시아·아프리카를…