컨테이너 운송 사업은 여전히 억만장자들에게 최고의 수입원
컨테이너 운송 업계의 초과 이윤 시대를 지나오면서 해운 거물 Gianluigi Aponte 가족이 엄청난 부를 축적한…
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글로벌 선사 정시성 60%대로 회복, 순항 중인 머스크와 MSC
글로벌 공급망 정체가 완화되면서 컨테이너 선사들의 정시성이 전반적으로 크게 개선되고 있습니다. 글로벌 선사들이 예정된 선박…
글로벌 해운 운임, 2주 연속 상승 – 해운시장 다시 좋아지나?
안녕하세요. 국내 최대 수출입 물류 플랫폼, 트레드링스 입니다. 글로벌 해운운임이 2주 연속 상승했습니다. 해운 시장이…
예상과는 전혀 다르게 흘러가는 해운 시장…반등하는 컨테이너선 용선, 매매(S&P)시장, 더딘 폐선 속도
안녕하세요. No.1 수출입 물류 플랫폼, 트레드링스 입니다. 지난해 말부터 해운시장에 대한 우려의 목소리는 계속해서 커져왔습니다.…
2022 물류 수요 급감에도, 글로벌 3PL 기업들은 기록적 매출 달성
안녕하세요 No.1 수출입 물류 트레드링스입니다. SJ Consulting Group이 작성한 Journal of Commerce의 Top 50 Global…
선사, 반독점 면책 특권 없어질까? – 반독점 면책 특권을 둘러싼 미국 정부와 해운업체간 힘겨루기
안녕하세요. 40만 수출입 담당자가 이용하는국내 최대 수출입 물류 플랫폼, 트레드링스 입니다. 최근 미국에서는 선사들의 반독점…
화석 연료 가격, 친환경 대안보다 높아질 가능성
안녕하세요. 국내 최대 수출입 물류 플랫폼, 트레드링스 입니다. 2025년까지 화석 연료 가격이 친환경 대안보다 높아질…
유럽, 해운 탈탄소화 ‘획기적인’ 합의
안녕하세요. 국내 최대 수출입 물류 플랫폼, 트레드링스입니다. 3월 23일, 유럽의회 의원들은 2050년까지 탄소 배출량의 80%를…