[중국 수출/수입] 중국이 글로벌 해운시장을 망친다? 물류대란 인사이트
SUM· 중국 닝보와 상하이에만 대기 중인 컨테이너선이 약 45개· 중국 정부의 에너지 정책이 국제 무역을…
SUM· 중국 닝보와 상하이에만 대기 중인 컨테이너선이 약 45개· 중국 정부의 에너지 정책이 국제 무역을…
선박 부족·운임 인상 수출 이중고일정 늦어질수록 손실 커‥재고 쌓이고 자금 회수 길 막혀기업들 공급망 리스크…
물류대란 속 친환경 규제 장금상선 이달 요율 인상 시작 다른 국적선사도 고려 중 수출 기업…
선전 옌톈 항구, 컨테이너 하역 중단열대성 사이클론 콤파수, 중국 남부 해안선 접근 태풍 ‘콤파수’의…
서부 항만 극심한 병목 현상선박 운송량 50% 급증했지만 인력 부족해 하역까지 최대 4주 걸린다 …
미국 뉴욕시의 창고형 할인 매장 코스트코의 두루마리 화장지와 키친타월이 진열돼 있던 매대는 텅텅 비어 있습니다.…
배도 비행기도 없다 물류비용 1년 새 3배로 치솟아 전세계 산업 공급망 비상 반도체, 자동차 부품…
”지금 같은 물류 대란 속에 트레드링스 통해 선복을 확보할 수 있어 대단히 고맙게 생각하고 있습니다.”…
44척의 선박이 캘리포니아 항구 밖에 갇혀 (지난 2월에는 40척) 선박의 평균 대기 시간 6.2일 →…