상하이 봉쇄가 해제되더라도 글로벌 공급망은 더 어려워질 듯
안녕하세요, 수출입 물류 플랫폼 트레드링스입니다. 어느새 2022년도 거의 절반이 지나가고 있네요. 3월부터 시작된 상하이 봉쇄도…
안녕하세요, 수출입 물류 플랫폼 트레드링스입니다. 어느새 2022년도 거의 절반이 지나가고 있네요. 3월부터 시작된 상하이 봉쇄도…
지속되는 중국의 제로 코로나 정책은 글로벌 기업들에게 극심한 피해를 주고 있습니다. 최근 몇 주 동안…
· 중국 주요 항구 기다리는 선박 수 감소· LA-롱비치는 여전히 약 75척의 배를 처리 중·…
이집트 수에즈운하청은 내년 2월부터 선박 통항료를 6% 인상한다고 9일 밝혔습니다. 통항료 인상은 지난 2014년 5월…
SUM· 중국 닝보와 상하이에만 대기 중인 컨테이너선이 약 45개· 중국 정부의 에너지 정책이 국제 무역을…
선전 옌톈 항구, 컨테이너 하역 중단열대성 사이클론 콤파수, 중국 남부 해안선 접근 태풍 ‘콤파수’의…
서부 항만 극심한 병목 현상선박 운송량 50% 급증했지만 인력 부족해 하역까지 최대 4주 걸린다 …
9일 한국무역협회에 따르면 무역협회와 미국 국제전략문제연구소 (CSIS)가 공동으로 ‘미 반도체, 배터리 공급망 회복과 한미 산업협력의…
안녕하세요, 수출입 물류 플랫폼 트레드링스입니다. 올해 유독 수출/수입 어려움을 많이 겪고 계실 겁니다. 지난해 코로나19라는…
전 세계에서 3번째로 컨테이너 물동량이 많은 중국 저장선 닝보항의 부분 폐쇄가 일주일째 이어지고 있습니다.이에 다른…