지난해부터 최고치 경신을 이어가던 해상 운임의 오름세가 잦아들고 있습니다.하지만 물류대란이 해결될 기미가 좀처럼 보이지 않고 있어 운임 역시 장기간 하락세를…

안녕하세요, 대한민국 NO.1 수출입 물류 플랫폼 트레드링스입니다. ​ 수도권 거리두기가 4단계가 되면서 저희는 바로 원격근무 모드로 들어갔는데요, 이제 드디어 재택을…

글로벌 주요 포워더(포워딩), 해운호황에 영업실적 세자릿수 폭증 No.1 수출입 물류 플랫폼, 트레드링스 입니다. 올해 상반기 글로벌 주요 포워더들이 해운·물류시장 호황에…

꽤 긴 시간을 재택근무하다가 다시 사무실로 돌아갈 생각하니 갑갑한가요? 또는 직장 내에서 어려움을 겪어 계속 이직을 반복하고 있나요? 직업적 고충을…

아시아·태평양지역(APAC) 최고 화물관리 솔루션 기업 선정…해외시장에서도 서비스 우수성 인정SCM 관리 중요성 대두 되며 ShipGo(쉽고)에 대한 관심 폭발적 증가 Q. 최근…

디젤 자동차에 필요한 요소수 품귀현상 석탄추출 ‘요소’ 대부분 중국서 수입…중국 요소 수출 제한에 수급불안 국내 요소수 생산업체 원료수급 비상…원료가 150%…

최근 전 세계적인 해상운임 폭등에도 부산-상하이 수출입화물 운임은 여전히 컨테이너 하나에 1달러 수준을 보이고 있었습니다. 바로 수급의 불균형 때무인데요, 그런데…

병목 해소 위해 11월부터 시행최초 벌금은 컨테이너 1대당 100달러지만 매일 100달러당 인상하지만 그 실효성에는 의문 제기 ‘결국 화주 부담만 늘…

대한민국은 연간 3,000만톤이 넘는 철강 제품을 전 세계로 수출하는 철강 강국입니다. 철강 제품은 대부분 벌크선이나 컨테이너선으로 운송되는데, 벌크선으로 운송 시…

운임 부담 · 원자재값 상승 등으로 실적전망 일제 하락 타이어업계 3분기 실적이 기대에 미치지 못할 것으로 전망됩니다. 지난해 코로나19로 급감했던…