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‘넥센타이어’ 9년만에 신용등급 강등위기…물류대란으로 이익 창출력 약화 원인
업계 3위 넥센타이어가 신용등급 강등 위기에 놓였습니다.글로벌 물류 대란이 장기화되면서 이익 창출력이 약화되고 있기 때문입니다.…
공급망 패러다임의 변화: Just In Time → Just In Case
안녕하세요, 국내 NO.1 화물 관리 솔루션 기업 트레드링스입니다. 연초부터 글로벌 기업들의 공급망 관리에 대한 전략…
2월 1일부터 발효된 RCEP. 어떤 협정일까? RCEP에 대한 모든 것!
올해 2월 1일 역내포괄적경제동반자협정(RCEP, Regional Comprehensive Economic Partnership)이 우리나라에서도 정식 발효됐습니다. 이에 따라 자동차·부품·철강 등…
삼성· SK “장비 리드타임 길어져”‥공급망 문제 현실화
기업들이 연초부터 반도체 공급난, 원자재 가격 상승, 우크라이나 침공 우려 등으로 인해 촉각을 곤두세우고 있습니다.…
[해운 담합] 공정위 과징금에 해운업계가 반발하는 진짜 이유
지난 달 공정거래위원회가 국내외 23개 선사에 운임 담합으로 이유로 과징금 962억원을 부과하기로 한 이후 한달…
심각해지는 미국 물류대란…할로윈 장난감 이제서야 하역
미국 항만 적체 현상으로 할로윈때 주문한 장난감이 올 초 하역하기도..물류대란이 글로벌 인플레이션을 가속화 하고 있다는…
[TRADLINX Ocean Visibility] 이랜드월드 – 공급망 대란을 이겨낸 방법
최근 전 세계적으로 공급망이 붕괴되면서 많은 기업들의 어려움이 이어지고 있습니다. 이에 기업들은 지금의 사태에 효과적으로…