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아세안 컨테이너 부족, 결국 수출 운임비 상승 이끌어
아세안(베트남, 태국, 인도네시아, 말레이시아 등) 항구 운임 최대 3000달러로 올라미국 항구 물류 적체와 중국산 제품…
트레드링스, 2021 무역의 날 산업통상자원부장관 표창 수상!
안녕하세요. 언제나 여러분의 편리한 수출입 업무를 위해오늘도 열심히 노력하고 있는 트레드링스 입니다. 트레드링스가 많은 고객님들의…
항구 대기 45일→2일로 줄인 아마존의 물류 전략
“미국 로스앤젤레스(LA) 항구에 정박하기 위해 45일 동안 79척의 선박이 대기했다. 반면 아마존 선박은 하역까지 단…
해운 운임 사상 최초 4700선, 오미크론 때문
2020년 12월 31일 2783.03 → 2021년 7월 2일 3905.14그리고 최근(12월 3일) 사상 최초로 4727.06 기록1년새…
롱비치로 향하던 Cosco Nagoya 모선, 사고로 컨테이너 수십개 ‘와르르’
SEA LEAD(시리드쉬핑)의 COSCO NAGOYA 모선이 동해를 지나가던 중 선내 파손으로 인하여 광양항으로 회항했다고 2일 알려졌습니다.…
불안정한 해상 운송을 극복하는 방법 – 물류대란 인사이트
안녕하세요, 국내 1위 화물 관리 솔루션 기업으로 선정된 트레드링스입니다. 해상 운송의 불안정성에 대처하는 것은…
