안녕하세요. 국내 최대 수출입 물류 플랫폼 트레드링스입니다. 해운 업계의 두 공룡이 이별을 예고했습니다. 머스크와 MSC는 지난 25일(현지시간) 각자 홈페이지에 “2M…

안녕하세요. 국내 최대 수출입 물류 플랫폼, 트레드링스 입니다. 최근 공급망 시장을 살펴보면 지난 3년간 우리를 힘들게 했던 전례 없는 공급망…

안녕하세요. 국내 최대 수출입 물류 플랫폼, 트레드링스 입니다. 그 동안 우리나라의 수출 실적을 이끌었던 반도체 분야에서 무역수지 악화가 두드러지고, 대중…

 내년은 달라질 것이라는 약간의 희망도 발견하지 못한 채 2023년이 시작됐습니다. 2022년 상반기는 코로나19와 러-우 전쟁, 물류대란 여파, 하반기는 스태그플레이션으로 인해…

안녕하세요. 국내 최대 수출입 물류 플랫폼 트레드링스입니다. 숨통이 트이나 싶었는데 다시 답답해졌습니다. 중국에 수출하는 기업들의 심정입니다. 최근 중국이 한국인의 중국행…

안녕하세요. 국내 최대 수출입 물류 플랫폼, 트레드링스 입니다. 글로벌 경기침체 여파로 해상운임이 계속해서 하락하고 있습니다. 상하이컨테이너운임지수(SCFI) 1000선 붕괴가 초읽기에 들어갔고,…

올해 중소기업 수출 지원금액 2292억원중기부 총 9개 사업 시행 예정 안녕하세요. 국내 최대 수출입 물류 플랫폼, 트레드링스 입니다. 중기부가 올해…

중국~유럽 화물 철도 운송량이 코로나19 창궐 이후 3년간 119% 증가 안녕하세요. 국내 최대 수출입 물류 플랫폼, 트레드링스 입니다. 중국~유럽 화물 철도 운송량이…

지난 몇 년 동안 우리는 공급망 붕괴로 인한 많은 어려움을 겪었습니다. 이에 수많은 화주와 물류 기업들은 이와 같은 어려움을 해결하기…

  주요 항로 수출 운임 하락 – 주요 항로의 운임 약세 이어졌지만 전반적으로 낙폭은 축소 공급망 정시성 – 2020년대 수준으로…