이집트 수에즈운하청은 내년 2월부터 선박 통항료를 6% 인상한다고 9일 밝혔습니다. 통항료 인상은 지난 2014년 5월 이후 약 8년 만입니다. ​…

코로나19, 수에즈 운하 이슈 등으로 선복 부족 사태가 장기화되면서 한국의 주요 수출 시장인 유럽으로 운송되는 화물의 해상운임이 급등하면서 시베리아 횡단철도…

제조업체를 포함한 많은 기업들은 코로나19 팬데믹 이후를 대비하기 위해, 재건하기 위해, 그리고 회복하기 위해 공급망 관리에 대한 새로운 시각을 가질…

앞으로 선박 입·출항료, 화물료 등 항만 관련 시설 사용료 납부가 더 편리해집니다. 해양수산부는 선박 입·출항료와 화물료 등 항만 시설 사용료를…

해운 물류의 디지털 전환,업계 판도 뒤흔드는 게임 체인져 될 것 디지털 전환을 통해 해운 기업들이 얻는 이익 기업마다 차이가 큰…

​ 요소수 품귀 현상으로 물류대란 우려가 고조되고 있습니다. ‘우리가 중국에 너무 많이 의존한다’라는 지적이 나오는 가운데 중국 내 전력난 심화로…

요소수 공급 차질에 사재기·물류 대란 우려 정부 이달부터 매점매석 엄중 단속 중국: 국내 요소 공급의 3분의 2 차지요소 공급 제한…

지난해부터 최고치 경신을 이어가던 해상 운임의 오름세가 잦아들고 있습니다.하지만 물류대란이 해결될 기미가 좀처럼 보이지 않고 있어 운임 역시 장기간 하락세를…

안녕하세요, 대한민국 NO.1 수출입 물류 플랫폼 트레드링스입니다. ​ 수도권 거리두기가 4단계가 되면서 저희는 바로 원격근무 모드로 들어갔는데요, 이제 드디어 재택을…

글로벌 주요 포워더(포워딩), 해운호황에 영업실적 세자릿수 폭증 No.1 수출입 물류 플랫폼, 트레드링스 입니다. 올해 상반기 글로벌 주요 포워더들이 해운·물류시장 호황에…