파나마 운하 대기 60% 급증 — 6월 슬롯 축소에 엘니뇨까지 덮친다
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 요즘 파나마 운하 상황이 심상치 않습니다. 운하 당국과 주요…
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6월을 앞두고 태평양 항로에 이른 성수기 신호가 켜졌습니다
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 지난주 저희는 걸프만 분쟁과 전자상거래 수요 증가를 근거로, 컨테이너…
컨테이너 성수기, 예상보다 일찍 시작될 수 있다: 걸프만 분쟁이 흔들고 있는 해운 시장
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 물류 담당자라면 매년 3분기를 예의주시합니다. 미국과 유럽의 크리스마스 시즌을…
트럭은 70%, 말라카 해적은 281%… 글로벌 화물 절도가 심상치 않습니다
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 화물을 한 번이라도 직접 보내본 분이라면, ‘내 화물이 지금…
SCM 담당자가 주목해야 할 7가지 변화 – 글로벌 무역, 지금 무엇이 바뀌고 있나
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 현장에서 일하시는 분들이라면 한 번쯤 이런 생각을 해보셨을 겁니다.…
2026년 공급망 미래 대비, 왜 리더들의 자신감은 오히려 하락했을까요?
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 요즘 SCM(공급망 관리)이나 수출입 물류 현업에 계신 담당자분들과 이야기를…
ETA, 선박 일정은 왜 자꾸 늦어질까? 데이터로 본 물류 가시성의 실질적 가치와 대안
공급망을 꼼꼼하게 관리해야 하는 수출입 담당자에게 선박 도착 예정 시간인 ETA(Estimated Time of Arrival)는 단순히…
호르무즈 해협, 정상화까지 몇 달 걸린다 — 지금 물류 담당자가 알아야 할 것들
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 미국과 이란 사이의 긴장이 가까스로 휴전 국면에 접어들었지만, 물류…
호르무즈 해협 재개방, 벌크선 시장엔 기회일까 불확실일까?
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 물류 담당자라면 요즘 뉴스를 볼 때마다 한숨부터 나오실 것…
물류센터 입식지게차(리치트럭) 완벽 가이드: 좌식지게차 차이점
물류 업무가 쉬워지는 곳, 트레드링스입니다. 이커머스와 당일 배송 시장이 급성장하면서, 물류센터 내 보관 효율성은 기업의…