해상 운임 2026년까지 상승 전망: 1,000척 제재와 GPS 교란 속 ‘격동의 4분기’ 맞은 글로벌 해운
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 2025년 3분기는 글로벌 해운 시장에 있어 최근 가장 격동적인…
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서아프리카(WAF) 원유 유조선 운임, 왜 급등하나?…중국발 항만료 쇼크와 유럽 수요 급증 심층 분석
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 최근 서아프리카(WAF)에서 출발하는 원유 유조선(Drty Tanker) 운임 시장이 심상치…
트럼프, IMO 탄소세 도입 앞두고 선전포고 “찬성하면 보복”
물류 업무가 쉬워지는 곳, 트레드링스입니다. 국제해사기구(IMO)가 런던에서 ‘넷제로 프레임워크’ 도입을 놓고 최종 표결에 들어간 가운데,…
‘2026년, 기름은 넘쳐난다’… 미중 무역갈등 재점화가 부른 공급 과잉 신호
물류 업무가 쉬워지는 곳, 트레드링스입니다. 2026년 국제 유가 시장에 ‘공급 과잉’이라는 먹구름이 몰려오고 있습니다.…
중국, 항만료’면제 대상’ 발표 물류 담당자가 즉시 해야 할 3가지
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 미국과 중국이 이번엔 ‘항만 이용료’를 무기로 또 다른 힘겨루기에 나섰습니다. 양국이…
국정자원 화재 사태 : 수출입 실무자별 피해 시나리오
물류 업무가 쉬워지는 곳, 트레드링스입니다. 지난 26일 발생한 국가정보자원관리원(국정자원) 화재로 정부24를 포함한 647개 정부…
해상 운임, 홍해사태 이후 최저치… 앞으로는?
물류 업무가 쉬워지는 곳, 트레드링스입니다. 블룸버그 통신의 최근 보도에 따르면, 한때 천정부지로 솟구쳤던 컨테이너…
“친환경 선박 먼저 보내드려요” 파나마운하 ‘넷제로 슬롯’ 시작
물류 업무가 쉬워지는 곳, 트레드링스입니다. 2025년 11월, 세계 해상 물류의 핵심 통로인 파나마 운하에서 의미…