트레일러 종류 – 풀 트레일러(full trailer), 세미 트레일러 (Semi-Trailer)
트레일러는 화물의 무게를 트레일러 혼자 지탱하느냐,아니면 후미와 나눠서 지탱하느냐에 따라풀트레일러, 세미트레일러로 나뉘어집니다. 풀 트레일러 (Full Trailer)…
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브레이싱(Bracing), 쵸킹(Choking) – 화물 고정작업
‘브레이싱(Bracing)’, ‘쵸킹(Choking)’은 구조물에 보강을 위해 덧붙이는 작업을 말합니다.일반적으로 FLAT RACK 컨테이너에 올린 제품의 고정작업(쇼링, 라싱)을…
라싱 (Lashing) – 화물 고정작업
‘라싱(Lashing)’은 ‘쇼링’과 마찬가지로 컨테이너를 고정시키거나화물을 컨테이너에 고정시키는 것을 말합니다.벨트 또는 와이어를 이용하여 화물이 움직이지 못하도록…
쇼링 (Shoring) – 화물 고정작업
‘쇼링(Shoring)’ 이란 컨테이너 내에 화물을 적재하면서 외부의 충격이나 제품간에 데미지를 방지하기 위해 바닥 사이에 나무로 고정을 하거나…
인코텀즈 2020 변경사항 – FCA, DAP, DDP 조건
기존 인코텀즈 2010에서 FCA, DAP, DDP 조건은 정말 많이 사용되던 조건이었습니다.이 인코텀즈 2010에서는 화물이 수출자에서…
인코텀즈 2020 변경사항 – CIF 조건과 CIP 조건의 부보수준 차별화
CIF 조건과 CIP 조건은 실무에서 정말 자주 쓰이는 인코텀즈 조건들입니다.이 두 조건에서 수출자는 의무적으로 최소…
