수에즈 운하 개통부터 에버기븐 사고까지- 수에즈 153년史
지중해와 홍해를 잇는 수에즈 운하는 유럽·아시아 간 무역의 핵심 통로인데요. 세계 무역 물동량의 13~15%와 해상으로…
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해외 직구 상품이 더 저렴한 이유 – 언더밸류의 위험성과 문제점
여러분은 물건을 구매할 때 어떻게 구매하시나요? 아마도 여러 가격을 비교해주는 사이트를 통해 내가 원하는 물건의…
러시아는 왜 우크라이나를 침공하는걸까? 러시아와 우크라이나의 관계, 크림반도, 돈바스 전쟁 까지
러시아의 우크라이나 침공 위험이 고조되면서 무역업계의 불안감이 높아지고 있습니다. 전쟁이 발생할 경우 국제 원자재 가격이…
공급망 패러다임의 변화: Just In Time → Just In Case
안녕하세요, 국내 NO.1 화물 관리 솔루션 기업 트레드링스입니다. 연초부터 글로벌 기업들의 공급망 관리에 대한 전략…
2월 1일부터 발효된 RCEP. 어떤 협정일까? RCEP에 대한 모든 것!
올해 2월 1일 역내포괄적경제동반자협정(RCEP, Regional Comprehensive Economic Partnership)이 우리나라에서도 정식 발효됐습니다. 이에 따라 자동차·부품·철강 등…
[해운 담합] 공정위 과징금에 해운업계가 반발하는 진짜 이유
지난 달 공정거래위원회가 국내외 23개 선사에 운임 담합으로 이유로 과징금 962억원을 부과하기로 한 이후 한달…
완벽한 재고 관리를 위해 반드시 진행해야 하는 사항 (화물 수준의 공급망 관리가 필요한 이유)
많은 수출입 물류 담당자들은 완벽한 재고 관리를 위해 다양한 노력을 기울이고 있습니다. 특히 글로벌 공급망이…
[물류대란] 중국의 코로나19 급증과 대응이 전 세계에 미치는 영향
동계 올림픽을 3주 앞두고 중국 전역에서 새로운 코로나19 변이 바이러스인 오미크론의 확산세로 인해 많은 도시들이…
아마존, 머스크 등 기업들의 잇따른 운송업 진출… 포워더의 미래는?
세계 최대 전자상거래 업체인 아마존이 선박과 항공기를 임대해 자체 운송을 시작하고, 머스크 역시 항공 물류사를…
