‘성수기’는 정말 사라지고 있을까? 1년 내내 출렁이는 물동량의 시대
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 지정학적 리스크와 경제적 충격이 잇따르면서 글로벌 컨테이너 공급망이 좀처럼…
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성장 둔화 및 혼란 지속으로 마진 압박에 직면한 포워더들
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. “물동량은 분명히 늘고 있는데, 정작 손에 쥐는 수익은 갈수록…
미·이란 호르무즈 해협 개방 합의에도, 물류 적체는 수개월 더 지속된다
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 최근 미국과 이란이 호르무즈 해협을 점진적으로 재개방하기로 전격 합의했습니다.…
글로벌 물류 대란과 공급망 위기의 진짜 이유: 해상 병목구간(Chokepoints)의 지정학적 비밀
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 우리가 살아가는 현대 사회는 눈에 보이지 않는 첨단 디지털…
전동지게차를 사용하는 이유: 좌식지게차(카운터밸런스) 현장 도입 가이드
물류 업무가 쉬워지는 곳, 트레드링스입니다. 최근 온라인 쇼핑의 일상화와 새벽배송 시장이 빠르게 성장하면서 국내…
장기운송계약 체결 전, 반드시 확인해야 할 세 가지 조항
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 선사와 장기 계약을 맺었습니다. 그런데 운임이 급락하자 선사는 결항을…
호르무즈 봉쇄는 시작일 뿐이다! 해상 요충지 ‘무기화’ 시대… 공급망은 어디로 가나
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 호르무즈 해협을 둘러싼 긴장이 다시 수면 위로 떠올랐습니다. 그런데…
중국 해상법 개정, 5월부터 달라지는 것들 — 수출입 계약 어떻게 준비해야 할까
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 중국을 통해 화물을 운송하고 있는 수출입 담당자라면, 올해 5월부터…
끊이지 않는 위기, 글로벌 선사들이 공개한 ‘불확실성 시대’의 대응 전략
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 수에즈 운하 봉쇄에서 시작해 홍해 선박 피격, 파나마 운하…