코로나19 재확산, 자국 선원에 7주짜리 검역 부과
외국인 선원 인력 교체도 금지
중국의 개인정보보호법과 방역 정책이 공급망 문제를 더 어렵게 만들어
중국이 코로나19 방역 정책 일환으로 항만을 통제하면서 글로벌 공급망 악화에 대한 우려의 목소리가 커지고 있습니다. 또 이달 초 발효된 중국의 개인정보보호법에 따라 중국 선박 정보가 공개되지 않으면서 공급망 문제를 더 어렵게 만들고 있습니다.
블룸버그의 보도에 따르면 중국 정부는 최근 항만으로 귀국하는 자국 선원에 대해 최대 7주에 걸친 의무 검역을 부과하기 시작했습니다. 선원은 귀국 전 출발지에서 3주, 도착 후 항구에서 2주, 거주하는 성에서 2주, 총 7주를 격리해야 가족과 재회할 수 있게 됐습니다.
외국인 선원의 경우 인력 교체를 금지했습니다. 잦은 교체가 코로나19 확산을 키운다는 이유 때문입니다. 인력 부족으로 다른 곳에서 선원을 새로 채용한 경우 해당 선박 역시 중국 항구를 사용하기 전 2주간 대기해야 합니다.
당국의 새 지침을 준수하기 위해 선주들은 선박 경로를 변경해야 하고 선원 교체도 지연되거나 어려움을 겪습니다. 이러한 규제들이 결국 공급망 위기도 가중하고 있다고 블룸버그는 설명했습니다.
국제해운회의소의 가이 플랜튼 사무총장은 “중국 정부의 선박 운영에 대한 모든 제한은 공급망에 누적된 영향을 미치고 실질적인 혼란을 야기할 것”이라고 지적했습니다.
최근 글로벌 공급망 위기가 완화되고 있다고 여러 매체에서 보도했는데, 공급망의 위험요소인 코로나19가 종결되기 전까지 크게 변하지 않을 것 같습니다. 세계 최대 수출국이자 글로벌 해운 산업의 핵심 허브이기도 한 중국은 최근 코로나19 재확산에 비상조치에 돌입했습니다. 진단 검사를 위해 상하이 디즈니랜드에서 3만 4000명을 봉쇄했고, 베이징의 한 초등학교에선 교사가 감염되자 밤새 초등학생들을 묶어 두는 등 고강도 방역을 시행 중입니다.
