Container Terminal Operation Status
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지역선택
한진신항(부산) (HRON-0005)
- 작업 시작시간
- 2025/11/30 11:10
- 작업 종료 (예상)시간
- -
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 18:00
- 양하
- 2 / 1513%
- 적하
- 0 / 990%
- 합계
- 2 / 1141%
BPT 신선대 (HASR-23)
- 작업 시작시간
- 2025/11/30 09:00
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 17:20
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/01 05:00
- 양하
- 113 / 39228%
- 적하
- 14 / 3723%
- 합계
- 127 / 76416%
한국국제 (KSLR-21)
19%
- 작업 시작시간
- 2025/11/30 10:55
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 06:26
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 15:30
- 양하
- 27 / 8133%
- 적하
- 0 / 570%
- 합계
- 27 / 13819%
현대부산신항 (BIGE-005)
21%
- 작업 시작시간
- 2025/11/30 05:40
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/01 02:14
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/01 02:00
- 양하
- 348 / 109231%
- 적하
- 2 / 5680%
- 합계
- 350 / 166021%
PNIT (MHAU-002)
22%
- 작업 시작시간
- 2025/11/30 03:40
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/01 07:31
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/01 13:00
- 양하
- 800 / 209138%
- 적하
- 0 / 15230%
- 합계
- 800 / 361422%
허치슨 감만 (CLYH-40)
27%
- 작업 시작시간
- 2025/11/30 08:23
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 12:18
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/01 03:00
- 양하
- 273 / 68539%
- 적하
- 0 / 3000%
- 합계
- 273 / 98527%
평택 (MCAP-0008)
31%
- 작업 시작시간
- 2025/11/30 09:05
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 08:18
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 22:00
- 양하
- 155 / 21472%
- 적하
- 0 / 2750%
- 합계
- 155 / 48931%
BPT 신선대 (HAKT-33)
- 작업 시작시간
- 2025/11/30 05:20
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 16:49
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/01 03:00
- 양하
- 265 / 45458%
- 적하
- 0 / 3820%
- 합계
- 265 / 83631%
평택동방아이포트 (KKAK-006)
32%
- 작업 시작시간
- 2025/11/30 09:08
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 03:12
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 17:00
- 양하
- 66 / 9271%
- 적하
- 0 / 1130%
- 합계
- 66 / 20532%
한진(인천) (MGLY-001)
32%
- 작업 시작시간
- 2025/11/30 08:49
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 08:10
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 17:00
- 양하
- 138 / 30445%
- 적하
- 0 / 1210%
- 합계
- 138 / 42532%
BPT 감만 (KKKL-11)
35%
- 작업 시작시간
- 2025/11/30 08:00
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 10:23
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 22:00
- 양하
- 269 / 40266%
- 적하
- 0 / 3540%
- 합계
- 269 / 75635%
광양서부 (MSSM-0002)
39%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 19:50
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 23:33
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/01 14:00
- 양하
- 1076 / 190356%
- 적하
- 112 / 109810%
- 합계
- 1188 / 300139%
인천 (VSTA-0002)
41%
- 작업 시작시간
- 2025/11/30 02:22
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 13:53
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 22:00
- 양하
- 440 / 75158%
- 적하
- 103 / 55318%
- 합계
- 543 / 130441%
BPT 신선대 (NSSU-14)
- 작업 시작시간
- 2025/11/30 03:10
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 13:22
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/01 05:00
- 양하
- 441 / 62570%
- 적하
- 133 / 64420%
- 합계
- 574 / 126945%
부산신항만 (MSSF-002)
45%
- 작업 시작시간
- 2025/11/30 02:29
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 14:21
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/01 05:00
- 양하
- 923 / 97294%
- 적하
- 371 / 189519%
- 합계
- 1294 / 286745%
광양서부 (W326-0003)
54%
- 작업 시작시간
- 2025/11/30 07:10
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 06:52
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 20:30
- 양하
- 261 / 34276%
- 적하
- 118 / 35133%
- 합계
- 379 / 69354%
BCT (ZADA-004)
59%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 10:13
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 19:38
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/01 08:00
- 양하
- 1708 / 171399%
- 적하
- 772 / 246731%
- 합계
- 2480 / 418059%
선광(인천) (SWPC-003)
- 작업 시작시간
- 2025/11/30 05:07
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 06:38
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 18:00
- 양하
- 410 / 49582%
- 적하
- 136 / 41133%
- 합계
- 546 / 90660%
광양서부 (SWVG-0043)
- 작업 시작시간
- 2025/11/30 08:10
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 05:16
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 17:00
- 양하
- 167 / 17098%
- 적하
- 34 / 15022%
- 합계
- 201 / 32062%
BPT 신선대 (SWAL-17)
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 21:30
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 11:22
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 22:00
- 양하
- 707 / 72996%
- 적하
- 238 / 78230%
- 합계
- 945 / 151162%
E1(인천) (DPHP-018)
69%
- 작업 시작시간
- 2025/11/30 02:45
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 06:24
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 22:00
- 양하
- 368 / 45381%
- 적하
- 232 / 41156%
- 합계
- 600 / 86469%
한진(인천) (STGX-003)
69%
- 작업 시작시간
- 2025/11/30 01:50
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 06:39
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 17:00
- 양하
- 507 / 53694%
- 적하
- 290 / 60847%
- 합계
- 797 / 114469%
BCT (TYTR-007)
- 작업 시작시간
- 2025/11/30 05:55
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 05:11
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 16:00
- 양하
- 95 / 9698%
- 적하
- 30 / 7440%
- 합계
- 125 / 17073%
허치슨 감만 (CKOR-14)
73%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 22:34
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 07:37
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 23:00
- 양하
- 808 / 84795%
- 적하
- 335 / 70547%
- 합계
- 1143 / 155273%
현대부산신항 (YMMU-006)
79%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 18:30
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 07:27
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 19:00
- 양하
- 1887 / 195496%
- 적하
- 403 / 91743%
- 합계
- 2290 / 287179%
한국국제 (PSUN-17)
- 작업 시작시간
- 2025/11/30 09:50
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 03:34
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 15:00
- 양하
- 45 / 45100%
- 적하
- 77 / 10275%
- 합계
- 122 / 14782%
현대부산신항 (HORB-006)
82%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 18:50
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 06:45
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 16:00
- 양하
- 356 / 356100%
- 적하
- 1128 / 144877%
- 합계
- 1484 / 180482%
PNIT (MVLT-007)
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 08:30
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 07:55
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 23:00
- 양하
- 1629 / 1629100%
- 적하
- 2184 / 286976%
- 합계
- 3813 / 449884%
인천 (MSAY-0001)
84%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 20:53
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 05:21
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 17:00
- 양하
- 464 / 51590%
- 적하
- 317 / 40678%
- 합계
- 781 / 92184%
부산신항만 (AKPX-004)
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 16:17
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 06:14
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 18:00
- 양하
- 1276 / 1276100%
- 적하
- 1556 / 201377%
- 합계
- 2832 / 328986%
한진(인천) (DXHD-047)
92%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 19:32
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 04:11
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 17:00
- 양하
- 421 / 421100%
- 적하
- 368 / 43085%
- 합계
- 789 / 85192%
BCT (MBRL-001)
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 05:20
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 05:21
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 16:00
- 양하
- 221 / 221100%
- 적하
- 1936 / 209692%
- 합계
- 2157 / 231793%
한진신항(부산) (YMTY-0004)
95%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 20:00
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 03:54
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 15:00
- 양하
- 532 / 532100%
- 적하
- 837 / 90692%
- 합계
- 1369 / 143895%
BPT 감만 (EKWY-33)
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 17:10
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 03:51
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 15:00
- 양하
- 904 / 904100%
- 적하
- 641 / 69791%
- 합계
- 1545 / 160196%
BNCT (CNPD-022)
99%
- 작업 시작시간
- 2025/11/30 00:40
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/11/30 03:14
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 14:00
- 양하
- 483 / 483100%
- 적하
- 249 / 25199%
- 합계
- 732 / 73499%
한진신항(부산) (HSWH-0015)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/30 01:00
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 19:30
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 17:00
- 양하
- 22 / 22100%
- 적하
- 35 / 35100%
- 합계
- 57 / 57100%
한진신항(부산) (SKNT-0002)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 20:00
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 14:00
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 09:00
- 양하
- 17 / 17100%
- 적하
- 57 / 57100%
- 합계
- 74 / 74100%
한진신항(부산) (MVVI-0001)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/28 16:50
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 09:00
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 20:00
- 양하
- 2177 / 2177100%
- 적하
- 1210 / 1210100%
- 합계
- 3387 / 3387100%
한진신항(부산) (MSAD-0001)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/27 20:25
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 02:30
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 12:00
- 양하
- 2532 / 2532100%
- 적하
- 1449 / 1449100%
- 합계
- 3981 / 3981100%
BNCT (OOPD-008)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 20:10
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 22:50
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 09:00
- 양하
- 228 / 228100%
- 적하
- 1105 / 1105100%
- 합계
- 1333 / 1333100%
BNCT (CMAC-001)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 20:26
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 19:00
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 09:00
- 양하
- 0 / 0N/A
- 적하
- 535 / 535100%
- 합계
- 535 / 535100%
BNCT (APDK-021)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 06:30
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 08:40
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 19:00
- 양하
- 278 / 278100%
- 적하
- 319 / 319100%
- 합계
- 597 / 597100%
BNCT (CMHI-004)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/27 21:41
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 05:50
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 16:00
- 양하
- 1965 / 1965100%
- 적하
- 2646 / 2646100%
- 합계
- 4611 / 4611100%
신국제여객터미널 (NGBA-067)
- 작업 시작시간
- 2025/11/28 10:40
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 07:40
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 18:30
- 양하
- 160 / 160100%
- 적하
- 154 / 154100%
- 합계
- 314 / 314100%
BNCT (CAKG-001)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/28 22:21
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 05:10
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 16:00
- 양하
- 0 / 0N/A
- 적하
- 1274 / 1274100%
- 합계
- 1274 / 1274100%
신국제여객터미널 (DAIN-129)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 11:00
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 05:50
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 18:00
- 양하
- 29 / 29100%
- 적하
- 57 / 57100%
- 합계
- 86 / 86100%
신국제여객터미널 (NGBF-191)
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 12:20
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 09:00
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 18:00
- 양하
- 121 / 121100%
- 적하
- 147 / 147100%
- 합계
- 268 / 268100%
신국제여객터미널 (NXXL-130)
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 13:10
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 12:10
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 22:30
- 양하
- 144 / 144100%
- 적하
- 138 / 138100%
- 합계
- 282 / 282100%
선광(인천) (SPCG-023)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/30 01:36
- 작업 종료 시간
- 2025/11/30 01:40
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 14:00
- 양하
- 363 / 363100%
- 적하
- 190 / 190100%
- 합계
- 553 / 553100%
평택동방아이포트 (TNJP-025)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 08:03
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 12:20
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 18:00
- 양하
- 282 / 282100%
- 적하
- 265 / 265100%
- 합계
- 547 / 547100%
선광(인천) (XIMZ-045)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 14:39
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 19:20
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 07:00
- 양하
- 514 / 514100%
- 적하
- 537 / 537100%
- 합계
- 1051 / 1051100%
선광(인천) (YLJG-089)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 19:18
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 17:10
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 03:00
- 양하
- 168 / 168100%
- 적하
- 291 / 291100%
- 합계
- 459 / 459100%
선광(인천) (CKSH-021)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 03:24
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 04:50
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 15:00
- 양하
- 207 / 207100%
- 적하
- 291 / 291100%
- 합계
- 498 / 498100%
선광(인천) (HNPS-046)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 01:20
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 02:20
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 14:00
- 양하
- 446 / 446100%
- 적하
- 398 / 398100%
- 합계
- 844 / 844100%
BPT 감만 (TLKP-1)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/30 07:30
- 작업 종료 시간
- 2025/11/30 00:00
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 10:00
- 양하
- 19 / 19100%
- 적하
- 21 / 21100%
- 합계
- 40 / 40100%
광양서부 (HKVY-0025)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 23:40
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 21:00
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 07:30
- 양하
- 204 / 204100%
- 적하
- 183 / 183100%
- 합계
- 387 / 387100%
BPT 감만 (HRON-37)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 22:40
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 19:50
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 06:00
- 양하
- 170 / 170100%
- 적하
- 140 / 140100%
- 합계
- 310 / 310100%
광양서부 (MAFE-0001)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 01:20
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 03:00
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 13:30
- 양하
- 489 / 489100%
- 적하
- 531 / 531100%
- 합계
- 1020 / 1020100%
BPT 감만 (STNE-12)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 09:00
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 17:40
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 03:00
- 양하
- 708 / 708100%
- 적하
- 623 / 623100%
- 합계
- 1331 / 1331100%
광양서부 (CNPD-0022)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 04:40
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 02:40
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 13:00
- 양하
- 2 / 2100%
- 적하
- 192 / 192100%
- 합계
- 194 / 194100%
BPT 신선대 (OSVY-39)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 22:40
- 작업 종료 시간
- 2025/11/30 03:00
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 13:00
- 양하
- 0 / 0N/A
- 적하
- 282 / 282100%
- 합계
- 282 / 282100%
BPT 감만 (STTY-2)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 15:40
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 11:30
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 21:00
- 양하
- 62 / 62100%
- 적하
- 166 / 166100%
- 합계
- 228 / 228100%
BPT 신선대 (KKDL-12)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 08:50
- 작업 종료 시간
- 2025/11/30 02:00
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 12:00
- 양하
- 690 / 690100%
- 적하
- 687 / 687100%
- 합계
- 1377 / 1377100%
BPT 감만 (STYE-9)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 08:00
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 03:20
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 13:00
- 양하
- 55 / 55100%
- 적하
- 141 / 141100%
- 합계
- 196 / 196100%
BPT 신선대 (DPPA-46)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 11:10
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 17:20
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 02:00
- 양하
- 371 / 371100%
- 적하
- 300 / 300100%
- 합계
- 671 / 671100%
BCT (HOVY-012)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 21:45
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 17:30
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 03:00
- 양하
- 27 / 27100%
- 적하
- 56 / 56100%
- 합계
- 83 / 83100%
BPT 신선대 (TYTR-41)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/28 22:10
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 10:40
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 20:00
- 양하
- 423 / 423100%
- 적하
- 392 / 392100%
- 합계
- 815 / 815100%
BPT 신선대 (HSWH-44)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 08:50
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 08:40
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 21:00
- 양하
- 107 / 107100%
- 적하
- 127 / 127100%
- 합계
- 234 / 234100%
BCT (NSSK-019)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 02:43
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 02:20
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 12:00
- 양하
- 68 / 68100%
- 적하
- 107 / 107100%
- 합계
- 175 / 175100%
BPT 신선대 (OLYM-7)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 03:30
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 08:20
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 18:00
- 양하
- 2 / 2100%
- 적하
- 408 / 408100%
- 합계
- 410 / 410100%
한국국제 (KKPS-13)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 16:01
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 22:20
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 22:32
- 양하
- 190 / 190100%
- 적하
- 214 / 214100%
- 합계
- 404 / 404100%
한국국제 (NSSU-14)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 05:56
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 16:44
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 16:59
- 양하
- 320 / 320100%
- 적하
- 345 / 345100%
- 합계
- 665 / 665100%
한국국제 (CNFM-02)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 13:07
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 16:21
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 17:00
- 양하
- 33 / 33100%
- 적하
- 65 / 65100%
- 합계
- 98 / 98100%
한국국제 (PVIC-33)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 04:13
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 11:16
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 12:00
- 양하
- 87 / 87100%
- 적하
- 171 / 171100%
- 합계
- 258 / 258100%
허치슨 감만 (CKP1-12)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 20:37
- 작업 종료 시간
- 2025/11/30 03:51
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 04:00
- 양하
- 184 / 184100%
- 적하
- 182 / 182100%
- 합계
- 366 / 366100%
허치슨 감만 (KKNG-15)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/28 15:30
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 09:11
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 10:00
- 양하
- 439 / 439100%
- 적하
- 477 / 477100%
- 합계
- 916 / 916100%
허치슨 감만 (KSSP-62)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 13:20
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 20:12
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 21:00
- 양하
- 131 / 131100%
- 적하
- 177 / 177100%
- 합계
- 308 / 308100%
허치슨 감만 (KSCL-18)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/28 19:23
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 11:25
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 12:00
- 양하
- 324 / 324100%
- 적하
- 321 / 321100%
- 합계
- 645 / 645100%
한진(인천) (DPGL-009)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 08:29
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 22:00
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 21:00
- 양하
- 418 / 418100%
- 적하
- 329 / 329100%
- 합계
- 747 / 747100%
한진(인천) (CONS-043)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 01:00
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 16:00
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 15:00
- 양하
- 357 / 357100%
- 적하
- 582 / 582100%
- 합계
- 939 / 939100%
허치슨 감만 (KSPM-68)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 14:20
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 21:08
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 22:00
- 양하
- 72 / 72100%
- 적하
- 160 / 160100%
- 합계
- 232 / 232100%
부산신항만 (MBAS-015)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/30 01:36
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 23:30
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 09:00
- 양하
- 536 / 536100%
- 적하
- 198 / 198100%
- 합계
- 734 / 734100%
현대부산신항 (OMEE-004)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 05:30
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 16:20
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 02:00
- 양하
- 1344 / 1344100%
- 적하
- 769 / 769100%
- 합계
- 2113 / 2113100%
허치슨 감만 (PSUN-20)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/28 23:28
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 13:15
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 14:00
- 양하
- 270 / 270100%
- 적하
- 102 / 102100%
- 합계
- 372 / 372100%
현대부산신항 (YWDM-002)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/28 09:19
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 05:10
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 15:00
- 양하
- 2573 / 2573100%
- 적하
- 1144 / 1144100%
- 합계
- 3717 / 3717100%
허치슨 감만 (CKSR-15)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/28 21:55
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 12:11
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 13:00
- 양하
- 161 / 161100%
- 적하
- 427 / 427100%
- 합계
- 588 / 588100%
허치슨 감만 (DJFD-82)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 14:30
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 22:12
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 23:00
- 양하
- 148 / 148100%
- 적하
- 223 / 223100%
- 합계
- 371 / 371100%
PNIT (MJLI-005)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 12:12
- 작업 종료 시간
- 2025/11/30 01:30
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/30 12:00
- 양하
- 848 / 848100%
- 적하
- 807 / 807100%
- 합계
- 1655 / 1655100%
PNIT (MFRT-032)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 08:09
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 13:20
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 23:00
- 양하
- 414 / 414100%
- 적하
- 370 / 370100%
- 합계
- 784 / 784100%
인천 (HAYN-0009)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/11/29 10:11
- 작업 종료 시간
- 2025/11/29 13:30
- 출항 (예정)시간
- 2025/11/29 23:00
- 양하
- 271 / 271100%
- 적하
- 248 / 248100%
- 합계
- 519 / 519100%
