Container Terminal Operation Status
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지역선택
평택 (NGTR-0071)
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 13:00
- 작업 종료 (예상)시간
- -
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/15 05:00
- 양하
- 38 / 36110%
- 적하
- 0 / 4620%
- 합계
- 38 / 8234%
한국국제 (NSDC-11)
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 13:12
- 작업 종료 (예상)시간
- -
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 21:00
- 양하
- 15 / 3839%
- 적하
- 0 / 1870%
- 합계
- 15 / 2256%
BPT 신선대 (OSVY-42)
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 12:30
- 작업 종료 (예상)시간
- -
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/15 09:00
- 양하
- 0 / 0N/A
- 적하
- 21 / 2937%
- 합계
- 21 / 2937%
BPT 신선대 (KSAC-25)
10%
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 11:40
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/14 20:27
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/15 13:00
- 양하
- 95 / 39823%
- 적하
- 0 / 4780%
- 합계
- 95 / 87610%
인천 (HAYN-0010)
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 10:20
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/14 12:52
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 23:00
- 양하
- 83 / 19542%
- 적하
- 22 / 2887%
- 합계
- 105 / 48321%
PNIT (MCAP-001)
22%
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 07:00
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/15 02:51
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/15 10:00
- 양하
- 115 / 12294%
- 적하
- 450 / 241318%
- 합계
- 565 / 253522%
한진신항(부산) (MONA-0001)
25%
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 04:42
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/14 22:41
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/15 05:00
- 양하
- 420 / 113636%
- 적하
- 18 / 5983%
- 합계
- 438 / 173425%
BPT 감만 (PVIC-46)
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 08:50
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/14 13:46
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/15 01:00
- 양하
- 218 / 42651%
- 적하
- 64 / 40415%
- 합계
- 282 / 83033%
한진(인천) (MNTF-009)
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 09:14
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/14 09:34
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 18:00
- 양하
- 165 / 29955%
- 적하
- 94 / 36525%
- 합계
- 259 / 66439%
광양서부 (DPGC-0034)
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 08:50
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/14 09:25
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 17:00
- 양하
- 35 / 8740%
- 적하
- 73 / 16943%
- 합계
- 108 / 25642%
광양서부 (SWBT-0007)
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 07:50
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/14 10:55
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 20:00
- 양하
- 128 / 22856%
- 적하
- 56 / 20826%
- 합계
- 184 / 43642%
한진신항(부산) (OOCB-0002)
45%
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 03:55
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/14 15:02
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/15 00:00
- 양하
- 635 / 108758%
- 적하
- 0 / 3030%
- 합계
- 635 / 139045%
PNIT (MMTT-001)
46%
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 01:30
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/14 18:15
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/15 07:00
- 양하
- 505 / 80962%
- 적하
- 140 / 58423%
- 합계
- 645 / 139346%
부산신항만 (ADES-002)
47%
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 05:44
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/14 13:06
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/15 08:00
- 양하
- 445 / 57078%
- 적하
- 731 / 191138%
- 합계
- 1176 / 248147%
광양서부 (SMTJ-0001)
50%
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 07:20
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/14 09:38
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 20:00
- 양하
- 163 / 17095%
- 적하
- 185 / 51735%
- 합계
- 348 / 68750%
한국국제 (KKHM-05)
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 08:14
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/14 08:39
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 17:00
- 양하
- 93 / 10093%
- 적하
- 108 / 30135%
- 합계
- 201 / 40150%
BPT 신선대 (KGAA-11)
53%
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 03:00
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/14 13:23
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/15 07:00
- 양하
- 578 / 67286%
- 적하
- 54 / 50110%
- 합계
- 632 / 117353%
BPT 신선대 (HAJN-45)
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 02:10
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/14 13:14
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 23:00
- 양하
- 373 / 39594%
- 적하
- 80 / 40619%
- 합계
- 453 / 80156%
BPT 감만 (STSH-3)
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 05:00
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/14 10:42
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 20:00
- 양하
- 244 / 244100%
- 적하
- 178 / 48536%
- 합계
- 422 / 72957%
부산신항만 (KALP-006)
60%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 21:39
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/14 14:38
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/15 12:00
- 양하
- 1384 / 1384100%
- 적하
- 601 / 189731%
- 합계
- 1985 / 328160%
BCT (ZZB1-004)
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 06:14
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/14 22:42
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/15 10:00
- 양하
- 1839 / 223082%
- 적하
- 1292 / 282445%
- 합계
- 3131 / 505461%
한진(인천) (DXHD-049)
62%
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 01:38
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/14 09:37
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 21:00
- 양하
- 389 / 44886%
- 적하
- 171 / 44338%
- 합계
- 560 / 89162%
PNIT (MNAH-001)
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 12:50
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/14 18:17
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/15 07:00
- 양하
- 2302 / 235797%
- 적하
- 858 / 260832%
- 합계
- 3160 / 496563%
인천 (VIVA-0007)
71%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 20:59
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/14 09:50
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 21:00
- 양하
- 689 / 94173%
- 적하
- 396 / 57468%
- 합계
- 1085 / 151571%
BPT 신선대 (PCNB-44)
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 05:50
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/14 07:10
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 19:00
- 양하
- 218 / 218100%
- 적하
- 148 / 26555%
- 합계
- 366 / 48375%
BCT (ZUQM-004)
- 작업 시작시간
- 2025/12/12 09:31
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/14 20:05
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/15 02:00
- 양하
- 1911 / 201994%
- 적하
- 1210 / 207758%
- 합계
- 3121 / 409676%
E1(인천) (ISBM-035)
78%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 21:20
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/14 07:41
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 18:00
- 양하
- 547 / 57195%
- 적하
- 354 / 58360%
- 합계
- 901 / 115478%
평택 (DJCF-0014)
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 08:05
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/14 05:50
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 17:00
- 양하
- 178 / 178100%
- 적하
- 115 / 18761%
- 합계
- 293 / 36580%
광양서부 (MSGD-0001)
- 작업 시작시간
- 2025/12/12 15:10
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/14 07:10
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 18:00
- 양하
- 313 / 313100%
- 적하
- 1946 / 209093%
- 합계
- 2259 / 240394%
현대부산신항 (HHDA-005)
94%
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 00:20
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/14 05:30
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 15:00
- 양하
- 806 / 806100%
- 적하
- 282 / 34082%
- 합계
- 1088 / 114694%
한국국제 (HOEM-11)
96%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 01:31
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/14 05:58
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 17:00
- 양하
- 1263 / 1263100%
- 적하
- 901 / 99091%
- 합계
- 2164 / 225396%
BNCT (OMIU-011)
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 03:06
- 작업 종료 (예상)시간
- 2025/12/14 04:52
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 15:00
- 양하
- 261 / 261100%
- 적하
- 764 / 76899%
- 합계
- 1025 / 102999%
한진신항(부산) (SKNT-0003)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 08:00
- 작업 종료 시간
- 2025/12/14 04:00
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 14:00
- 양하
- 26 / 26100%
- 적하
- 90 / 90100%
- 합계
- 116 / 116100%
한진신항(부산) (OICL-0042)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 09:40
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 19:30
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 05:00
- 양하
- 520 / 520100%
- 적하
- 466 / 466100%
- 합계
- 986 / 986100%
한진신항(부산) (HORA-0003)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/12 21:20
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 15:20
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 01:00
- 양하
- 772 / 772100%
- 적하
- 961 / 961100%
- 합계
- 1733 / 1733100%
한진신항(부산) (OITY-0003)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/12 13:20
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 14:20
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 00:00
- 양하
- 2989 / 2989100%
- 적하
- 1263 / 1263100%
- 합계
- 4252 / 4252100%
BNCT (APDK-022)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 08:31
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 07:30
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/13 21:00
- 양하
- 331 / 331100%
- 적하
- 145 / 145100%
- 합계
- 476 / 476100%
신국제여객터미널 (NGBA-073)
- 작업 시작시간
- 2025/12/12 11:30
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 07:30
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/13 18:30
- 양하
- 148 / 148100%
- 적하
- 167 / 167100%
- 합계
- 315 / 315100%
신국제여객터미널 (DAIN-135)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 10:30
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 05:00
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/13 18:00
- 양하
- 37 / 37100%
- 적하
- 27 / 27100%
- 합계
- 64 / 64100%
신국제여객터미널 (NGBF-197)
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 11:50
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 08:40
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/13 18:00
- 양하
- 127 / 127100%
- 적하
- 161 / 161100%
- 합계
- 288 / 288100%
신국제여객터미널 (NXXL-136)
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 13:00
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 12:20
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/13 22:30
- 양하
- 141 / 141100%
- 적하
- 138 / 138100%
- 합계
- 279 / 279100%
평택동방아이포트 (TMPZ-051)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 18:59
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 18:10
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 05:00
- 양하
- 210 / 210100%
- 적하
- 203 / 203100%
- 합계
- 413 / 413100%
선광(인천) (HSIC-148)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 15:06
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 19:10
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 18:00
- 양하
- 193 / 193100%
- 적하
- 194 / 194100%
- 합계
- 387 / 387100%
선광(인천) (DJCF-014)
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 13:40
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 13:20
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/13 23:00
- 양하
- 347 / 347100%
- 적하
- 282 / 282100%
- 합계
- 629 / 629100%
BPT 감만 (HUDE-12)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 00:20
- 작업 종료 시간
- 2025/12/14 03:30
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 12:00
- 양하
- 294 / 294100%
- 적하
- 281 / 281100%
- 합계
- 575 / 575100%
BPT 감만 (EAPR-38)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 22:50
- 작업 종료 시간
- 2025/12/14 01:50
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 12:00
- 양하
- 309 / 309100%
- 적하
- 281 / 281100%
- 합계
- 590 / 590100%
BPT 감만 (ZWYS-47)
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 08:40
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 12:30
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 00:00
- 양하
- 376 / 376100%
- 적하
- 328 / 328100%
- 합계
- 704 / 704100%
BPT 감만 (EADL-42)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/12 22:00
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 08:50
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/13 20:00
- 양하
- 644 / 644100%
- 적하
- 642 / 642100%
- 합계
- 1286 / 1286100%
BPT 감만 (STQD-1)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 09:50
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 06:40
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/13 17:00
- 양하
- 122 / 122100%
- 적하
- 145 / 145100%
- 합계
- 267 / 267100%
BPT 신선대 (PCBS-61)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 22:10
- 작업 종료 시간
- 2025/12/14 04:00
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 14:00
- 양하
- 323 / 323100%
- 적하
- 298 / 298100%
- 합계
- 621 / 621100%
광양서부 (CNPD-0024)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 21:30
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 19:40
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 05:30
- 양하
- 0 / 0N/A
- 적하
- 195 / 195100%
- 합계
- 195 / 195100%
BCT (HOVY-014)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 03:44
- 작업 종료 시간
- 2025/12/14 02:30
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 15:00
- 양하
- 53 / 53100%
- 적하
- 75 / 75100%
- 합계
- 128 / 128100%
BPT 신선대 (MJEP-24)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 03:00
- 작업 종료 시간
- 2025/12/14 02:30
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 12:00
- 양하
- 131 / 131100%
- 적하
- 144 / 144100%
- 합계
- 275 / 275100%
광양서부 (UKBB-0012)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 20:20
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 18:40
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 05:00
- 양하
- 126 / 126100%
- 적하
- 130 / 130100%
- 합계
- 256 / 256100%
BCT (CNMB-005)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 05:57
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 13:20
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/13 23:00
- 양하
- 315 / 315100%
- 적하
- 341 / 341100%
- 합계
- 656 / 656100%
BPT 신선대 (HSWH-48)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 02:30
- 작업 종료 시간
- 2025/12/14 02:30
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 13:00
- 양하
- 146 / 146100%
- 적하
- 133 / 133100%
- 합계
- 279 / 279100%
광양서부 (SPSO-0046)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 19:30
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 18:30
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 05:00
- 양하
- 135 / 135100%
- 적하
- 132 / 132100%
- 합계
- 267 / 267100%
BPT 신선대 (DJET-35)
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 13:00
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 23:10
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 09:00
- 양하
- 422 / 422100%
- 적하
- 298 / 298100%
- 합계
- 720 / 720100%
광양서부 (MNNS-0001)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/12 19:30
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 08:40
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/13 18:00
- 양하
- 1332 / 1332100%
- 적하
- 507 / 507100%
- 합계
- 1839 / 1839100%
BPT 신선대 (KKBK-15)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 05:00
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 19:10
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 06:00
- 양하
- 466 / 466100%
- 적하
- 668 / 668100%
- 합계
- 1134 / 1134100%
광양서부 (SMLB-0007)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/12 20:10
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 08:50
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/13 19:30
- 양하
- 556 / 556100%
- 적하
- 469 / 469100%
- 합계
- 1025 / 1025100%
BPT 신선대 (KSCE-16)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 08:00
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 13:40
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 00:00
- 양하
- 313 / 313100%
- 적하
- 368 / 368100%
- 합계
- 681 / 681100%
BPT 신선대 (SKNT-43)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 13:50
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 13:10
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/13 23:00
- 양하
- 90 / 90100%
- 적하
- 156 / 156100%
- 합계
- 246 / 246100%
한국국제 (EAYT-30)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 02:15
- 작업 종료 시간
- 2025/12/14 10:17
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 10:31
- 양하
- 137 / 137100%
- 적하
- 178 / 178100%
- 합계
- 315 / 315100%
BPT 신선대 (DPPA-48)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 05:40
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 12:00
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/13 22:00
- 양하
- 304 / 304100%
- 적하
- 360 / 360100%
- 합계
- 664 / 664100%
한국국제 (KKJT-14)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 01:12
- 작업 종료 시간
- 2025/12/14 05:22
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 06:00
- 양하
- 87 / 87100%
- 적하
- 139 / 139100%
- 합계
- 226 / 226100%
한국국제 (EAKY-36)
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 13:10
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 23:22
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 00:30
- 양하
- 189 / 189100%
- 적하
- 303 / 303100%
- 합계
- 492 / 492100%
한국국제 (CKSV-10)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 13:14
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 22:32
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/13 23:00
- 양하
- 81 / 81100%
- 적하
- 146 / 146100%
- 합계
- 227 / 227100%
현대부산신항 (OSTY-001)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 19:28
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 21:00
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 07:00
- 양하
- 475 / 475100%
- 적하
- 390 / 390100%
- 합계
- 865 / 865100%
한진(인천) (CNPA-004)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 19:35
- 작업 종료 시간
- 2025/12/14 09:00
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 08:00
- 양하
- 328 / 328100%
- 적하
- 404 / 404100%
- 합계
- 732 / 732100%
현대부산신항 (OSZE-033)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 09:50
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 15:40
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 01:00
- 양하
- 358 / 358100%
- 적하
- 426 / 426100%
- 합계
- 784 / 784100%
한진(인천) (CONT-044)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 08:31
- 작업 종료 시간
- 2025/12/14 00:00
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/13 23:00
- 양하
- 481 / 481100%
- 적하
- 586 / 586100%
- 합계
- 1067 / 1067100%
한진(인천) (ARKO-137)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 13:15
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 22:21
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/13 21:30
- 양하
- 154 / 154100%
- 적하
- 313 / 313100%
- 합계
- 467 / 467100%
현대부산신항 (HSWH-002)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 19:30
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 12:50
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/13 23:00
- 양하
- 50 / 50100%
- 적하
- 28 / 28100%
- 합계
- 78 / 78100%
현대부산신항 (OONN-005)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/12 18:50
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 10:50
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/13 21:00
- 양하
- 550 / 550100%
- 적하
- 1713 / 1713100%
- 합계
- 2263 / 2263100%
현대부산신항 (HOMI-005)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/12 17:10
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 06:20
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/13 16:00
- 양하
- 709 / 709100%
- 적하
- 1509 / 1509100%
- 합계
- 2218 / 2218100%
PNIT (HTBV-004)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 01:08
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 16:10
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 02:00
- 양하
- 1290 / 1290100%
- 적하
- 1754 / 1754100%
- 합계
- 3044 / 3044100%
PNIT (MFRT-034)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 08:13
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 12:00
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/13 22:00
- 양하
- 358 / 358100%
- 적하
- 362 / 362100%
- 합계
- 720 / 720100%
허치슨 감만 (CKPV-15)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 22:41
- 작업 종료 시간
- 2025/12/14 10:12
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 11:00
- 양하
- 247 / 247100%
- 적하
- 266 / 266100%
- 합계
- 513 / 513100%
허치슨 감만 (KSRO-08)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 07:52
- 작업 종료 시간
- 2025/12/14 02:51
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 03:00
- 양하
- 363 / 363100%
- 적하
- 318 / 318100%
- 합계
- 681 / 681100%
허치슨 감만 (KSSP-64)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/14 01:52
- 작업 종료 시간
- 2025/12/14 12:40
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 13:00
- 양하
- 130 / 130100%
- 적하
- 178 / 178100%
- 합계
- 308 / 308100%
허치슨 감만 (KSCL-20)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 20:28
- 작업 종료 시간
- 2025/12/14 11:37
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 12:00
- 양하
- 265 / 265100%
- 적하
- 477 / 477100%
- 합계
- 742 / 742100%
허치슨 감만 (KKJT-09)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/11 18:58
- 작업 종료 시간
- 2025/12/12 23:05
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/13 00:00
- 양하
- 627 / 627100%
- 적하
- 696 / 696100%
- 합계
- 1323 / 1323100%
허치슨 감만 (TYIC-62)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 02:01
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 12:27
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/13 13:00
- 양하
- 125 / 125100%
- 적하
- 126 / 126100%
- 합계
- 251 / 251100%
허치슨 감만 (CKSJ-22)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/12 14:42
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 00:57
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/13 01:00
- 양하
- 113 / 113100%
- 적하
- 211 / 211100%
- 합계
- 324 / 324100%
부산신항만 (MLEN-003)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/12 20:22
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 16:00
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 02:00
- 양하
- 1677 / 1677100%
- 적하
- 1895 / 1895100%
- 합계
- 3572 / 3572100%
허치슨 감만 (ORCM-09)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/12 16:17
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 21:32
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/13 22:00
- 양하
- 869 / 869100%
- 적하
- 654 / 654100%
- 합계
- 1523 / 1523100%
부산신항만 (MJRV-006)
- 작업 시작시간
- 2025/12/12 21:27
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 15:10
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 01:00
- 양하
- 1307 / 1307100%
- 적하
- 1478 / 1478100%
- 합계
- 2785 / 2785100%
허치슨 감만 (KSPM-70)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 01:17
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 15:08
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/13 16:00
- 양하
- 142 / 142100%
- 적하
- 159 / 159100%
- 합계
- 301 / 301100%
인천 (KKKL-0077)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/13 20:00
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 20:00
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/14 06:00
- 양하
- 423 / 423100%
- 적하
- 19 / 19100%
- 합계
- 442 / 442100%
허치슨 감만 (NSCL-50)
100%
- 작업 시작시간
- 2025/12/12 22:10
- 작업 종료 시간
- 2025/12/13 16:53
- 출항 (예정)시간
- 2025/12/13 18:00
- 양하
- 347 / 347100%
- 적하
- 303 / 303100%
- 합계
- 650 / 650100%