주요국 수출 운임 약세 이어지는 중– 선사들의 적극적인 임시 결항 조치에도 운임 하락 약세 이어지는 중 – SCFI 1000선 붕괴 코앞으로 다가와 (3일 기준 1006.89p)– 유럽 항로의 경우 수요부진이 계속되며 20년 8월 이후 처음으로 $1,000선 붕괴 공급망 정시성 지속 개선– 운임 및 물동량 약세가 계속되며 운항 정시성 개선 지속되고 있으며이는 운임 하방 압력을 가중시키는 중 수출운임, 수출트렌드리포트 글 내비게이션 트레드링스 새 사무실을 소개합니다 중국 자동차 수출 확대 나비효과… 르노 · 쌍용 배 못 구해 발만 동동