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2025년, 해상 운임 전망 보고서 몰아보기 ’AI 예측 포함’
물류 업무가 쉬워지는 곳, 트레드링스입니다. 2024년이 저물어갑니다. 해운업계도 2025년을 준비하고 있습니다. 올해 해운업계는 여러 변화의…
가파른 해상 운임 ‘상승세’, 언제까지 지속될까?
물류 업무가 쉬워지는 곳, 트레드링스입니다. 최근 해상 운임이 가파르게 오르고 있습니다. 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난 17일 기준…
해운·철강·정유 코로나 특수 끝났다.
안녕하세요. No.1 수출입 물류 플랫폼, 트레드링스 입니다. 코로나19 대유행과 맞물린 정유·철강·해운 업계 호황이 막을 내리고…
‘오미크론’ 변이 등장으로 해운물류 리스크 커져
신종 코로나바이러스의 변이인 오미크론이 전 세계로 확산할 조짐이 보이면서 해운물류 시장도 비상이 걸렸습니다.코로나 여파로 빠져나갔던…
해운사 담합, 원칙대로 처리…공정위 입장 재확인
조성욱 공정거래위원회 위원장이 HMM등 국내외 해운사 23곳의 운송료 담합 사건을 원칙대로 처리하겠다는 입장을 밝혔습니다. 조…