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2026 공급망 리스크: 실무자가 반드시 대비해야 할 5가지 리스크와 대응 전략
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스입니다. 2026년 한 해 동안 글로벌 공급망 관리자(SCM)와 조달 전문가들은 그…
‘완벽한 계획’의 역설: 무역 규제 변화가 물류 플랜을 위협하는 이유
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 최근 글로벌 공급망 시장은 하루가 다르게 변하는 국가 간…
물류의 지형도를 바꾼 결정적 순간: 지난 10년(2015-2025)을 정의하는 10대 사건
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 최근 글로벌 공급망 시장은 과거 그 어느 때보다 역동적이고…
‘사일로(Silo)’가 만드는 혼돈: 작은 데이터 불일치가 당신의 수익을 갉아먹는 이유
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 최근 글로벌 공급망 시장은 복잡해진 네트워크와 예측 불허의 변수들로…
공급망 대체 항로, 현실적 대안은 있는가? 지정학적 리스크와 물류의 과제
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 최근 국제 무역 환경은 관세 장벽과 각종 정책 이슈들이…
[2026 1분기 해운 시장 전망] 공급망의 확실성이 2026년 해운 시장을 좌우할 것
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 2026년이 시작된 지 어느덧 3주가 지났습니다. 이쯤 되면 시장은…
공급망 회복력: 급변하는 글로벌 무역 환경에서 살아남는 대응 전략
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 오늘날 글로벌 무역 환경은 그 어느 때보다 급격하게 변화하고…
[이스라엘 이란 전쟁] 호르무즈를 향한 공격 없는데, 왜 세계의 선박은 멈춘걸까?
직접적 위협은 없지만 운임은 44% 폭등, 보험료는 5억… 데이터와 법률로 파헤치는 이스라엘 이란 전쟁이 촉발한…
여전히 풀리지 않는 글로벌 항만 혼잡! 중국에서 동남아시아까지 번진 물류 대란의 여파는?
2025년 1분기가 끝나가지만, 글로벌 항만 혼잡은 여전히 개선되지 않고 있습니다. 특히 중국의 닝보-저우산, 상하이, 칭다오…