대형 물류 기업은 오랫동안 고객 경험에서도 우위를 점해 왔습니다. 더 신경을 써서가 아니라, 더 좋은 시스템을 갖출 여력이 있었기 때문입니다.…

안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 최근 글로벌 공급망을 총괄하시는 수많은 기업의 물류 담당자 및 SCM 실무자분들의 가장 큰 고민거리는…

안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 하루가 다르게 변하는 국제 정세와 치솟는 원자재 가격, 그리고 언제 터질지 모르는 물류 지연…

안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 최근 북미 지역으로의 수출을 담당하는 물류 및 SCM 실무자분들의 가장 큰 화두는 단연 ‘올해…

오랫동안 물류 소프트웨어는 익숙한 약속과 함께 판매되어 왔습니다. 하나의 플랫폼, 하나의 데이터 소스, 모든 것을 한 곳에서 관리한다는 약속입니다. 그…

안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 3월 초, 캘리포니아에서 열린 TPM26 컨퍼런스에서 컨테이너 해운 업계의 분위기는 의외로 나쁘지 않았습니다. 호르무즈…

안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. “컨테이너가 유럽 항만에서 또 묶였다”는 이야기, 요즘 얼마나 자주 들으시나요? 아시아발 유럽행 화물을 관리하시는…

머스크(Maersk)의 최근 중동 운영 조치는 실제 유류비 문제가 단순히 가격 급등에 그치지 않음을 시사합니다. 이는 비상 화물 수수료, 유류 할증료(Bunker…

호르무즈 해협 혼란의 1단계가 선박의 위험 관리, 경로 우회, 그리고 선사들의 긴급 공지로 점철되었다면, 이제 전개되는 다음 단계는 훨씬 광범위합니다.…

걸프만 지역에서 물류 혼란이 발생했을 때 가장 먼저 눈에 띄는 것은 ‘전쟁 위험 할증료’입니다. 하지만 그보다 더 본질적인 문제는 보험사가…