안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 수에즈 운하 봉쇄에서 시작해 홍해 선박 피격, 파나마 운하 가뭄, 그리고 최근의 중동 전쟁에…

안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 팬데믹이 지나갈 때쯤 우리는 한 가지를 기대했습니다. “이제 예전처럼 다시 돌아갈 수 있겠지.” 수에즈…

안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 화물을 한 번이라도 직접 보내본 분이라면, ‘내 화물이 지금 어디쯤 있을까’라는 단순한 질문 뒤에…

안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 현장에서 일하시는 분들이라면 한 번쯤 이런 생각을 해보셨을 겁니다. “왜 일은 점점 더 빡빡해지는데,…

안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 요즘 SCM(공급망 관리)이나 수출입 물류 현업에 계신 담당자분들과 이야기를 나누다 보면, “하루도 조용한 날이…

공급망을 꼼꼼하게 관리해야 하는 수출입 담당자에게 선박 도착 예정 시간인 ETA(Estimated Time of Arrival)는 단순히 배가 항구에 들어오는 시간이 아닙니다.…

2026년 3월, 중국 항만에서 억류된 선박 123척 중 91척이 파나마 선적이었습니다. 미국 연방해사위원회(FMC)는 이를 “역사적 수준을 크게 벗어난 이상 급증”으로…

안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 미국과 이란 사이의 긴장이 가까스로 휴전 국면에 접어들었지만, 물류 현장의 현실은 그리 녹록지 않습니다.…

안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 홍해 해역의 지정학적 긴장이 장기화되면서, 이러한 ‘돌발 상황’은 이제 예외적인 사건이 아니라 일상적으로 관리해야…

안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 물류 담당자라면 요즘 뉴스를 볼 때마다 한숨부터 나오실 것 같습니다. 중동 분쟁으로 묶여 있던…