북극항로 시범운항, 상업화까지 넘어야 할 3가지 관문
북극항로 시범운항이 8월 22일 부산항에서 시작됩니다. 수에즈운하보다 최대 35% 짧은 이 항로가 상업 정기 노선이 되려면 러시아 영해 통과와 대러…
북극항로 시범운항이 8월 22일 부산항에서 시작됩니다. 수에즈운하보다 최대 35% 짧은 이 항로가 상업 정기 노선이 되려면 러시아 영해 통과와 대러…
물류 업무가 쉬워지는 곳, 트레드링스입니다. 올해 상반기, 눈여겨볼 기록이 하나 나왔습니다. 관세청 집계 기준 우리나라 전자상거래 수출액이 10억 350만 달러를…
전쟁과 가뭄으로 호르무즈·파나마 운하·라인강 등 세계 요충지의 해상운임이 사상 최고로 치솟고 있습니다. 유조선·컨테이너 운임 급등과 공급망 전가 리스크, 물류·SCM 실무자를…
국내 최대 AI 공급망 데이터 플랫폼 기업 트레드링스(대표 박민규)가 중소벤처기업부와 중소기업기술정보진흥원이 주관하는 ‘스케일업 팁스(Scale-up TIPS) R&D’ 과제에 최종 선정됐다고 18일…
파나마 운하 대기 대란 속 400만 달러(약 50억 원)를 지불하고 '새치기' 통과한 컨테이너선의 파격적인 물류 전략과 주요 선사들의 운하 할증료…
전 세계 1,253개 항만의 최신 혼잡도 현황. 글로벌 항만 혼잡도 보통→높음 전환. UNCTAD 기준·대기행렬이론으로 산출하는 Tradlinx 항만 혼잡도 지수(TPFS) 리포트에서…
코스코(Cosco)를 비롯한 글로벌 선사들이 후티 반군 위협에도 홍해 항로 및 수에즈 운하로 복귀하는 이유와 북아시아 항만 정체 여파, 물류·SCM 담당자를…
파나마 운하청이 수위 하락과 엘니뇨의 영향으로 네오파나막스 갑문의 흘수(Draft) 제한을 추가 단행합니다. 2023~2024년 물류 대란의 재현 가능성과 선적 중량 감소에…
국제 운임은 하락세라는데 최종 물류비는 왜 그대로일까요? 2026년 8월 아시아·태평양 화물 시장의 품목별 수요 양극화 현상과 각종 할증료 등 부대…
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 최근 하루가 다르게 변동하는 해상 운임을 모니터링하시느라 현업에서 공급망을 관리하시는 실무자분들의 고민이 참 많으실…