선박도, 선원도 모두 가짜였다고?!…위조 인증사이트 1년 반새 50개 급증
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스입니다. 지금 이 순간, 수많은 화물을 운반하는 선박과 선원들이 사실은 존재하지…
게시글 리스트
트레드링스, 컨테이너 번호만으로 화물 추적 가능한 ‘컨테이너 트래킹’ 서비스 출시
글로벌 수출입 물류 플랫폼 트레드링스(TRADLINX)가 28일 컨테이너 번호만으로 화물을 추적할 수 있는 ‘컨테이너 트래킹(Container Tracking)’…
EU-러시아 제재가 글로벌 유조선 시장을 어떻게 바꿀까?
안녕하세요 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. EU의 새로운 러시아 제재가 2025년 7월 18일 발표됐습니다. 이번…
수에즈 운하 15% 통항료 할인, 왜 선사들은 돌아오지 않나?
물류 업무가 쉬워지는 곳, 트레드링스입니다. 2025년 5월, 수에즈운하청(SCA)은 파격적인 카드를 내놓았습니다. 홍해와 바브엘만데브 해협의 안보…
중국, “코스코(COSCO)에 항만 지분 안 주면 파나마 딜 막겠다!” 위협
230억 달러 규모 전 세계 43개 항만 매각 거래, 미중 갈등의 새로운 전쟁터로 부상 안녕하세요,…
트럼프 관세 쇼크, ‘탈중국’만이 정답은 아니다 [글로벌 기업 전략 모음]
관세 폭풍: 비용 문제를 넘어 생존 전략이 된 공급망 관리 물류 업무가 쉬워지는 곳, 트레드링스입니다.…
현대차 관세 폭탄에도 28조 베팅…미국 올인하는 진짜 속내는?
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 지난 3월, 워싱턴 백악관. 현대자동차는 놀라운 발표를 했습니다. 미국에 210억…
추락하는 해상운임, 관세 유예로 다시 상승할까?
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스입니다. 최근 물류 및 공급망 담당자분들이라면 고개를 갸웃할 만한 상황이 이어지고…
홍해 21개월 봉쇄 깨졌다! MSC 선박 통과…다시 정상화 되나?
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 2023년 10월 19일, 이란이 지원하는 예멘의 후티 반군이 홍해에서…
