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HMM의 꿈은 성공할까? SK해운 인수로 아시아 해운 공룡 노리는 HMM의 승부수!
HMM, 컨테이너 강자에서 원유·가스까지… 23.5조원 통 큰 투자로 종합 해운사 도약 노린다 안녕하세요. 물류가 쉬워지는…
코로나도 아닌데…역대 3번째 수익 거둔 머스크
물류 업무가 쉬워지는 곳, 트레드링스입니다. 글로벌 해운 업계의 공룡, 머스크(Maersk)가 2024년에 놀라운 실적을 기록했습니다. 코로나19의…
‘美 선박 통행료 면제’ vs ‘참을 수 없는 거짓말’ 파나마 운하 둘러싼 공방
물류 업무가 쉬워지는 곳, 트레드링스입니다. 세계 해상 무역의 대동맥 파나마 운하를 둘러싸고 미국과 파나마 정부의…
2025 미중무역전쟁 2라운드 개막! 중국의 ‘눈에는 눈’ 보복 관세 전격 발표
안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스 입니다. 2025년 2월, 세계 경제를 뒤흔드는 핵폭탄급 소식이 전해졌습니다. 트럼프…
중국의 곡물 수입 51% 감소 때문에 해운업계가 휘청?
곡물 자급률 높아진 중국발 변화… 파나막스 선박 운임 41% 하락 안녕하세요. 물류의 새로운 기준, 트레드링스…
홍해 항로의 부활? 수에즈 운하와 글로벌 공급망의 방향은?
안녕하세요. 물류가 쉬워지는 공간, 트레드링스 입니다. 홍해는 오랜 세월 동안 유럽과 아시아, 그리고 아프리카를 잇는…
이스라엘-하마스 휴전, 홍해와 수에즈 운하도 다시 안전해질까
이스라엘과 하마스는 2025년 1월 15일, 15개월간의 가자지구 전쟁 종식을 위한 휴전 및 인질 석방에 합의했습니다.…
HMM 등 글로벌 선사들, 팬데믹 기간 ‘담합 혐의’로 7,500만 달러 배상 위기 직면
HMM을 비롯한 글로벌 선사들을 상대로 팬데믹 기간 중 담합 의혹이 제기되며 7,500만 달러 이상의 손해배상…