안녕하세요~ I'M YOUR SOLUTION!
물류해결사 팍스솔루션(주) 입니다 :D
2024년 세계철강협회가 발표한 71개 철강 생산국 중
한국이 당당히 6위에 위치하고 있다는 사실, 알고 계셨나요?
오늘 포스팅에서는 철강 산업 중 파이프 수출에 관한
작업 과정 & 철강 업계 소식을 안내드리겠습니다!
#파이프수출
국내&외 철강 업계 동향
코로나 시기 감소했던 #철강수출 이 23년부터 다시금 증가하고 있습니다~!
하지만...
현재 중국 부동산 시장의 침체로 인해 해외 #수출 을 늘린 탓으로 글로벌 공급 과잉이 발생하고 있다는 사실..
더군다나 미국의 중국산 철강에 대한 관세 부과 조치가 이루어지며
중국산 제품이 한국으로 밀려들 가능성 또한 제기되는 상황인데요 ㅠㅠ
'한국무역협회'는 미국 정부를 상대로 한국산 철강 쿼터제의 개선을 요구!
국내 철강 업계 또한 올해 하반기 각 사 중장기 전략을 바탕으로
업황 부진에 대응하겠다는 전략을 내새우고 있습니다.
현대스틸파이프 울산 강관공장.(제공=현대스틸파이프)
최근 '현대제철 강관사업부'에서 자회사로 분사한 '현대스틸파이프'는
북미 천연가스(LNG) 인프라 시장을 겨냥해 인력 대거 채용을 실시하며,
종학적 수익관리 체계를 수립하여 수익선행관리 강화, 소재구매 최적화, 재고 최소화를 통해
하반기 실적 안정화를 목표로 노력 하며 위기 극복을 위한 대책을 강구하고 있습니다.
이러한 위기 속 팍스솔루션(주)는 물류비 절감을 위해 노력하겠습니다!
언제나 그렇듯 위기는 곧 기회!
하루 빨리 극복하고 더 높은 철강 강국으로 나아가길 기원합니다~
파이프 적입을 위해 주로 사용되는 두가지 방법!
1. 차량에서 모든 파이프를 하차한 후 작업
하차 시 파이프에 데미지가 가면 안되겠죠?
팍스솔루션은 현장 참관을 통해 화물의 신속한 하차 및 안전한 작업을 진행합니다.
화물이 입는 데미지를 방지하기 위해 파이프를 깔기 전 목재를 깔고 작업을 시작합니다.
이러한 화물은 세로로 적입되게 되는데, 이 때! 지게차로 어떻게 긴 파이프를 드냐는 의문...
HOW ??
바로~ 운반용 지게차와 작업 지게차가 슬링 벨트를 이용하여 해결합니다!
운반용 지게차가 파이프를 들어올리면 슬링 벨트를 걸고~~
슬링벨트는 비용 추가가 있으므로~ 도착지에서 슬링벨트가 필요없는 경우에는
현장에서 사용되는 쇠사슬을 ... 이용하는 방법도 있다는 것 !! ^^ TIP 이랍니다.
작업 지게차는 사진과 같이 밸트를 들어올려 긴 파이프도 문제없이!!
이 방법은 주로 번들로 구성된 무게가 많이 나가지 않는 파이프를 적재 하기위해 사용합니다~
#파이프수출
2. 차량에서 파이프를 들어올려 바로 적입 작업
일반적인 지게차의 모습이 아닌데....?
네~~ 이런 고중량용 지게차는 모든 창고가 보유하는 장비는 아니다 보니~~
해당 서비스가 가능한 CFS창고로 수배 & 진행하는것이 중요하답니다.
특수하게 제작된 긴 봉을 이용하여 직경이 넓은 파이프 안으로 쏙!
그대로 들어올린 다음 컨테이너 안으로 적입하게 됩니다!!
슝~~
이 외에도 여러가지 방법이 있지만, 화물에 따라 적합한 방법으로 적입하는 것이 가장 중요하겠죠?
#파이프 전문가, #팍스솔루션 의 노하우!
컨테이너 적입 과정이 끝나면?
화물이 이동 중 데미지를 입으면 안되겠죠?
안전한 운송을 위한 꼼꼼한!! 쇼링작업!
#쇼링
이렇게 컨테이너 작업을 마무리하게 됩니다~
팍스솔루션(주)은 어떠한 파이프라도 적합한 솔루션이 준비 되어있답니다~
팍스솔루션(주)에서는 신속한 통관과 선적, 안전 운송, 경쟁력 있는 운임을 제공해 드립니다!
#철강#파이프 수출도 언제나 팍스솔루션(주) 입니다!
