컨테이너 선박으로 프로젝트 화물 및 대형 기계 등 규격초과 OOG(Out of gauge) 화물 운반은 통상 FR(Flat Rack) 컨테이너로 진행됩니다. FR 컨테이너 대비 화물의 너비 초과 OW(Over Width), 높이 초과 OH(Over Height), 너비&높이가 동시에 초과하는 OWH (혹은 Full Void)가 발생합니다.
OH 혹은 OWH 화물을 FR 컨테이너로 적재하는 경우, 해당 컨테이너 상단에 다른 컨테이너를 적재할 수 없기 때문에 다음과 같은 문제가 생깁니다.
1) Dead Space 문제 발생
2) 선내 Top Tier에만 해당 컨테이너를 적재해야 하므로 소량 FR 컨테이너 수량만 선내 수용이 가능
3)화주들의 높은 해상운임 가격 부담으로 연결
맥스피드는 일반 FR컨테이너와 모습은 비슷하지만 컨테이너 높이를 조절할 수 있는 수퍼랙 컨테이너 300대를 제작 완료하였으며, 올해 추가 발주를 준비하고 있습니다.
수퍼랙 컨테이너에서는 높이 3.5m 미만 화물은 OH가 발생되지 않으며, 다른 컨테이너를 수퍼랙 컨테이너 상단에 적재할 수 있습니다. 이에 따라 대량의 OOG 화물을 동시에 처리할 수 있으며, 기존 FR 대비 고객사 분들께 안전한 운송과 함께 경쟁력있는 운임을 제공할 수 있습니다.
맥스피드는 일부 국적선사 외 수퍼랙 컨테이너를 보유하고 있는 전세계 유일한 포워더이며, 해당 장비를 통해 한국 뿐 아니라 전 세계 XXL 화물 및 중장비 운송 등 다양한 서비스를 제공할 계획입니다.
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