Adelántate con datos de retrasos portuarios en tiempo real impulsados por Tradlinx



Rastrea el trayecto completo y accede a ETAs en directo, alertas de retraso y datos listos para API, todo con un único B/L rentable.
Más informaciónSeguimiento B/LRastrea envíos al instante solo con tu número de contenedor, desde la recogida hasta la devolución, en la aplicación o a través de API.
Más informaciónSeguimiento de contenedoresObtén visibilidad del envío antes empezando con el número de reserva que ya tienes, habilitado por integración API.
Más informaciónSeguimiento por número de reservaRastrea ubicaciones, rutas y retrasos de buques en tiempo real antes, durante y después de las escalas en puerto, disponible por API o panel de control.
Más informaciónSeguimiento de buquesLoading feed...

Port conditions this week are being shaped by yard density and terminal-level divergence: Rotterdam (MVII) is near full, Ningbo (MSICT) exceeds 90%, and several secondary hubs show multi-day waits. This briefing prioritizes where LSPs face the highest operational risk—and what to do now.

Port disruption rarely starts with headlines. It shows up first as measurable friction—longer berth waits, rising container dwell, and slower gate turn times. Here’s how to read those port metrics as early signals, and what actions planning teams can take before delays cascade.

Winter disruptions become expensive when containers can’t evacuate inland reliably—rail slots slip, truck cycle times inflate, and gate controls tighten. This Q1 readiness checklist shows how to triage containers by exposure, set trigger rules for tactical switches, and capture evidence early to reduce dwell, missed cut-offs, and avoidable cost.

Everyone wants faster transit, but not every warehouse is ready for it. When a loop moves from Cape to Suez, cargo can land one to two weeks earlier than planned. This post explains how that can overwhelm European DCs and what LSPs can do to smooth the shock.