FAIRCON LINE CO., LTD
과거의 낡은 관습에 묶여서 변화하지 않는 기업은 도태한다.
창조적으로 사고하는 경영철학과 실천을 가능케 하는 열정, 구성원들간의 적극적인 커뮤니케이션을 통한 노력과 신속한 서비스정신만이 최고의 고객만족서비스를 가능하게 합니다.
“낡은 관습을 벗어나 창조적인 조직을 만들고 고객만족경영을 실천하고 사회에 공헌하는 물류기업이 되자”
무한한 국제물류 속에서 해운업계는 지난 반세기동안 끊임없이 발전하고 변화되어 왔습니다. 하지만 아직도 지나간 기업의 틀 속에서 직원들을 하나의 소모품으로 취급하는 경영인의 모습은 아직도 너무나도 많이 보입니다.
페어콘라인(주)의 핵심철학은 바로 이러한 낡은 관습을 벗어나서 경영자와 직원간의 올바른 교류와 신뢰, 상호존중을 통해서 투명한 물류기업을 만들고자 합니다.
기존 복합운송주선업의 이미지는 운송회사의 이미지가 강하게 남아있습니다.
그러나 근래의 동북아 정세나, 다자간 무역환경은 기존에 가지고 있던 이러한 틀에 대한 전반적인 변화를 가져오고 있습니다.
고객과 물류, 해외네트워크와 통합적인 물류흐름의 변화는 이제는 해운업계에도 당면한 과제로 다가와 추후 종합물류업의 도입이 현실화되고 국내운송과, 통관, 해운, 해외네트워크가 연계된 확장된 고객서비스로 변화하고 있습니다.
페어콘라인(주)은 이러한 변화되는 시기에 최고의 종합물류기업을 지향합니다.
이에 FAIRCON LINE 임직원 모두 검증된 영업력과 최고의 서비스를 제공하고 새로운 열정으로, 축적된 경험과 노하우로 고객 여러분께 새롭게 다가서려 합니다.
단순히 화물을 운송하는 것만이 아닌, 콘솔 그 이상의 것으로 화주 여러분께 봉사하고 고객여러분의 소중한 마음까지 전달하는 진정한 LCL NVOCC가 되도록 노력하겠습니다.
고객여러분의 변함없는 성원에 감사드리며 지속적인 관심을 부탁드립니다.
1. 페어콘라인에 대한 간단한 소개를 부탁드립니다.
페어콘라인은 1995년 설립된 물류 업체로써 LCL콘솔, 컨테이너리즈, 창고 기자재, 물류창고(부산신항) 등 다양한 수출, 수입 관련 업무를 진행하고 있습니다.
특히 페어콘라인은 2005년부터 진행한 콘솔 사업을 통해 다양한 비즈니스를 창출하고 있습니다.
수출의 경우 50개국 110 포트 다이렉트 콘솔 서비스, 수입의 경우 30개국 70포트 다이렉트 콘솔 서비스를 진행하고 있으며, 수출 물량은 월 35,000cbm, 수입 물량은 월 30,000cbm, 총 월 65,000cbm을 헨드링하는 등 국내 LCL 콘솔 시장의 선두주자를 굳건히 지키고 있습니다.
페어콘라인 김상열 대표
2. “낡은 관습을 벗어나 창조적인 조직을 만들고 고객만족경영을 실천하고 사회에 공헌하는 물류기업이 되자” 라는 페어콘라인의 이념처럼 페어콘라인은 빠르게 변해가는 수출입 물류 시장 속에서 오랜 시간 끊임없이 발전해오고 있습니다. 특별한 비결이 있다면?
페어콘라인은 오래된 역사만큼 고객사와의 신뢰와 신의를 중시하고 있으며, 이를 위해 전 직원이 힘을 모아 노력하고 있습니다.
변화하는 시대에 발맞추어 지속적인 업무 시스템 개발과 강화를 통해 효율성 높은 업무 환경을 구축하고, 지속적인 새로운 해외 에이전트 개발과 새로운 수출입 다이렉트 콘솔 서비스 개설, 페어콘라인의 자체 물류창고 서비스 등 고객사가 보다 편안한 서비스를 누릴 수 있도록 다양한 노력을 이어나가고 있으며, 직원들의 애사심 향상을 위한 복지확대 및 사내의 빠른 의사소통을 위한 환경조성도 지속적으로 관심을 가지고 운영하고 있습니다.
이런 부분이 국내 LCL 콘솔 시장의 선두주자로 자리할 수 있었던 큰 원동력이며, 페어콘라인의 이념을 보여준다고 믿고 있습니다.
페어콘라인 사무실 전경
3. 페어콘라인인은 매년 신규 콘솔서비스를 개설하고 있습니다. 특별한 이유가 있을까요?
신규 콘솔 서비스 개설은 고객사에게 좀더 다양한 LCL 콘솔 솔루션 제공을 할 수 있으며, 나아가 능력 있는 해외 에이전트를 만날 수 있는 기회의 장이 되기도 합니다.
특히 내부적으로도 직원 모두에게 새로운 활력소와 동기 부여를 주어 페어콘라인이 성장하는데 큰 역할을 하고 있다고 느끼고 있습니다.
이처럼 다양한 장점을 가지고 있기 때문에 페어콘라인은 지속적으로 신규 콘솔 루트 개발에 집중적으로 노력을 하고 있습니다.
4. 페어콘라인의 가장 큰 강점은 무엇이라고 생각하시나요?
페어콘라인은 어떤 특정 물품에 강점이 있기보다 LCL 콘솔에 대한 커다란 강점을 가지고 있습니다.
이를 위해 앞서 말씀드린 것처럼 해외 유수의 에이전트와 함께 글로벌 네트워크를 구축하고 있으며, 국내 LEADING NVOCC로서 가장 많은 물동량과 수출입 다이렉트 콘솔 서비스를 제공하고, 고객사 포워딩 업체 보호를 위한 서포팅 역할을 진행하고 있습니다.
뿐만 아니라 다양한 나라에서 발생하는 업무에 대응하고자 중국, 베트남에 주재원을 파견하여 보다 신속하고 원활한 서비스가 이뤄질 수 있도록 하였으며, 부산 신항에 있는 자체 콘솔 물류창고를 통해 유기적인 창고 서비스도 제공하고 있습니다.
페어콘라인 부산 신항 물류창고 전경_01
5. 페어콘라인에 전화 인사말이 상당히 특별합니다. 이유가 있을까요?
페어콘라인은 고객과 통화를 할 때 “사랑합니다”라는 인사를 건네고 있습니다.
이와 같은 인사법은 고객에 대한 페어콘라인의 마음을 보여주고, 더 좋은 서비스를 보여드리겠다는 페어콘라인의 의지와 마음을 담은 방법입니다.
처음 새로운 인사법을 시행했을 때는 내부적으로 많은 어려움이 있었습니다.
분명 좋은 의도에서 시작했지만, 상당히 딱딱하고 보수적인 분위기가 가득한 물류업계에서 이와 같은 부드럽고 조금은 민망하게 받아들이는 분들이 계셨기 때문입니다.
하지만 지속적으로 이와 같은 인사를 고객에게 건네고, 더 좋은 서비스를 위해 노력하는 모습을 보인 결과
이제는 많은 고객분들이 오히려 좋아해주고 계시며, 페어콘라인만의 아이덴티티로 자리하고 있습니다.
페어콘라인 임직원 내부 교육
6. 그 동안 업무를 진행하면서 특별히 기억에 남는 에피소드가 있다면?
수출, 수입 업무를 진행하다보면 정말 다양한 일들을 겪게 됩니다.
그 중 가장 기억에 남는 에피소드는 2016년 8월 한진해운 법정관리 사태였습니다.
당시 한진해운의 법정 관리로 인해 해외에 있던 한진해운의 선박들이 모두 억류가 되어, 정상적인 수출, 수입이 어려웠습니다.
특히 당시 억류된 배를 이용해 수출, 수입 업무를 진행하던 고객사들은 억류가 풀릴 때 까지 막연히 기다릴 수밖에 없었으며, 트레드링스의 화물추적 시스템 같은 화물의 현 위치를 실시간으로 파악하기 어려웠던 시절이었기에, 페어콘라인으로 매일같이 전화해서 화물의 위치와 해당 화물을 빼낼 수 있는 방법을 알려 달라는 문의전화가 빗발쳤습니다.
이에 페어콘라인은 당시 자사가 제공할 수 있던 모든 방법을 동원하여
당시 고객사들의 상황에 맞는 솔루션을 제공하였으며, 그 덕분에 많은 고객사들의 신뢰를 얻을 수 있었습니다.
페어콘라인 물류창고 내부 전경
7. 최근 많은 고객들이 트레드링스를 통해 페어콘라인의 LCL 스케줄과 다양한 물류 서비스를 경험하고 있습니다.
고객들이 페어콘라인을 통해 보다 편리한 수출, 수입 업무를 진행할 수 있는 팁을 주신다면?
페어콘라인의 LCL 스케줄은 트레드링스 사이트에서 빠르고 편하게 확인할 수 있다보니 많은 고객들이 페어콘라인에 문의를 주고 계십니다.
페어콘라인은 고객들에게 편리한 수출, 수입 업무를 제공하고자 다음과 같은 서비스를 운영하고 있습니다.
이와 같은 서비스를 통해 페어콘라인은 고객의 상황에 맞는 솔루션을 제공해드릴 수 있습니다.
따라서 처음 문의를 주실 때 현재 고객사가 원하는 부분을 명확하게 이야기해주시면 그에 맞는 최적의 솔루션을 찾아드릴 수 있도록 노력하겠습니다.
시장 데이터 기반 참고용 서비스 (해상서비스 기준)